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Thema: Neuvorstellung und Prob mit 16v 9A

  1. #1
    Stoniedoka ist offline Fahrschüler
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    Standard Neuvorstellung und Prob mit 16v 9A

    Moin Moin aus Hamburg.
    Bin Neu Hier. Aus Gutem Grund auf einen Tipp hin habe ich mich Hier angemeldet. Weil ich Komme nicht weiter.
    Ich habe das Prob wenn er Betriebs Warm ist so 90° Fängt die Drehzahl an zu Pulsieren. DK getauscht, Thermofühler weiße iso. Getauscht, Leerlaufstabi getauscht, Kaltstartventil, Lamda ist Ok, Steuergerät auch. Ich habe den Verdacht das die KE ein an der Waffel hat.
    Wer weis Rat. Habe alles Durch gemessen alles im soll Ohm und mA.
    Gruß stonie
    Geändert von Stoniedoka (05.04.2009 um 16:10 Uhr)

  2. #2
    EL-DO-rado53i ist offline Fahranfänger
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    Schon mal die Kabel des Nockenwellensenors geprüft??

  3. #3
    Stoniedoka ist offline Fahrschüler
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    Gibt kein Nockenwellensensor!
    Ist die Ke die Stauscheibe hüpft Arrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.

  4. #4
    Stoniedoka ist offline Fahrschüler
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    Standard Drosselklappe fein bearbeitet

    Der Motor Läuft wieder wie eine eins mit einer KA jetzt und Modi. Benzindruck usw.
    Heute war die Drosselklappe dran.
    Orgi. 444kg/h
    Danach poliert und geweitet 464kg/h
    Hier mal ein Bild da sieht man den vergleich.


  5. #5
    Supreme-Cars ist offline Fahrschüler
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    Japp Schaut auf jeden fall gut aus ... wie lange haste dafür gebraucht um das so hinzubekommen ???

  6. #6
    Stoniedoka ist offline Fahrschüler
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    Gebraucht habe ich 1 1/2 std. wenn man das Werkzeug hat.
    Gruß Stonie

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