Moin Moin aus Hamburg.
Bin Neu Hier. Aus Gutem Grund auf einen Tipp hin habe ich mich Hier angemeldet. Weil ich Komme nicht weiter.
Ich habe das Prob wenn er Betriebs Warm ist so 90° Fängt die Drehzahl an zu Pulsieren. DK getauscht, Thermofühler weiße iso. Getauscht, Leerlaufstabi getauscht, Kaltstartventil, Lamda ist Ok, Steuergerät auch. Ich habe den Verdacht das die KE ein an der Waffel hat.
Wer weis Rat. Habe alles Durch gemessen alles im soll Ohm und mA.
Gruß stonie
Geändert von Stoniedoka (05.04.2009 um 16:10 Uhr)
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http://www.youtube.com/watch?v=4k8pZ...e=channel_page
Schon mal die Kabel des Nockenwellensenors geprüft??
Gibt kein Nockenwellensensor!
Ist die Ke die Stauscheibe hüpft Arrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.
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http://www.youtube.com/watch?v=4k8pZ...e=channel_page
Der Motor Läuft wieder wie eine eins mit einer KA jetzt und Modi. Benzindruck usw.
Heute war die Drosselklappe dran.
Orgi. 444kg/h
Danach poliert und geweitet 464kg/h
Hier mal ein Bild da sieht man den vergleich.
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http://www.youtube.com/watch?v=4k8pZ...e=channel_page
Japp Schaut auf jeden fall gut aus ... wie lange haste dafür gebraucht um das so hinzubekommen ???
Gebraucht habe ich 1 1/2 std. wenn man das Werkzeug hat.
Gruß Stonie
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http://www.youtube.com/watch?v=4k8pZ...e=channel_page
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