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Thema: VW Polo GTI bj99 vs. Daimler C280 Kompresser SCoupe

  1. #1
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    Standard VW Polo GTI bj99 vs. Daimler C280 Kompresser SCoupe

    Hallo Leute,

    Hab letzten an der Ampel ein Daimler C-Klasse 280 Kompresso Sportcoupe unten raus bis 80km/h verblasen. Würde gerne wissen wieviel PS und was für ein Hubraum die Teile haben weil es mich ganz schön gewundert hat.

    Mfg
    GTI Power

  2. #2
    Der_Präsi ist offline Fahrschüler
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    Es gibt keinen 280Kompressor, also entweder war das ein Blender mit falschen Schildern dran oder Du hast im Adrenalinrausch einen Knickblick gehabt....

  3. #3
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    sorry mein Fehler hab mich verschrieben es war ein C 230 Kompressor

  4. #4
    Ford-Freund ist offline CoolDriver
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    Zitat Zitat von smallbos
    sorry mein Fehler hab mich verschrieben es war ein C 230 Kompressor
    Der hat 194PS.

    ...und ich glaub auch nicht, das du den verblasen hast. Wenn dann hat er nicht richtig draufgedrückt. :wink:

    Wenns danach geht hab ich letzens auch nen 330d Touring verblasen.

  5. #5
    BadMarS ist offline CoolDriver
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    jo ich hab auch letztens nen 530d auf der autobahn aufgesaugt

  6. #6
    cwolfk ist offline Prüfling
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    Wenn der Mercedespilot den Start ein klein wenig verschlafen hat, ist das schnell passiert!
    Der 125PS Polo soll in 8,7 Sekunden auf 100 gehen, der C230K in 8,4 Sekunden. Hat wohl mit ner ganzen Menge Mehrgewicht und nem langem Getriebe oder gar ner Automatik zu kämpfen.
    Immer wieder überraschend, was da geht!

    MfG

  7. #7
    bassyunkie ist offline Fahrschüler
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    Zitat Zitat von Ford-Freund
    Zitat Zitat von smallbos
    sorry mein Fehler hab mich verschrieben es war ein C 230 Kompressor
    Der hat 194PS.

    ...und ich glaub auch nicht, das du den verblasen hast. Wenn dann hat er nicht richtig draufgedrückt. :win

    enns danach geht hab ich letzens auch nen 330d Touring verblasen.
    das glaub ich auch wohl,die neuen diesel und turbo motoren,sind schlecht zu
    schlagen

  8. #8
    el_Barto ist offline Prüfling
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    Was ist daran so schwer zu glauben?!? Hatte auch mal nen CLK 230 K verblasen, und hatte damals nur nen Chip drin.
    Nen Kumpel fährt nen SLK 230 K (Facelift, EZ 02, 197PS) und bis 150 sind wir beide gleich auf.

  9. #9
    bassyunkie ist offline Fahrschüler
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    Zitat Zitat von el_Barto
    Was ist daran so schwer zu glauben?!? Hatte auch mal nen CLK 230 K verblasen, und hatte damals nur nen Chip drin.
    Nen Kumpel fährt nen SLK 230 K (Facelift, EZ 02, 197PS) und bis 150 sindeich auf.

    meine meinung,is mercedes mässig,bin crx-er,hab auch schon den einen ,oder+
    anderen aufgeraucht,denk mal ab den4ten gang wirds dann loosen

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