baue mir grad ein Caddy 14d neu auf, möchte ihn gern zulassen, aber habe Bange, TÜV zweimal zahlen zu müssen...
Weiß einer, wie er mir helfen kann?
In den Papieren steht ´ne 185er Reifengröße, habe aber die alten Schlappen vom Vorbesitzer übernommen...
205er Pneus auf 13"...!!!![]()
Einfach die passende und zugelassene 185er Reifengröße montieren,fertig!![]()
gleich gescheit spart Nacharbeit...!
kostet ja leider allet geld... und als lehrling fehlt mir der janze schotter...
sonst wär das ja allet keen problem. ^^
ich, mal ganz frau, habe ettliche fragen noch dazu. stimmt es, dass ich vielleicht einfach nur eine ABE brauche? dass diese beigeführt werden muss, und das alles nur mit den radhäusern übereinstimmen muss?
nur mal so´ne frage... noch bin ich lehrling, und hab noch nicht die ahnung der ganzen historie... lg
Ja das stimmt soweit, wenn du eine ABE für die Felgen in Verbindung mit dieser Reifengrösse bekommst brauchst du nix eintragen nur mitführen. Anders sieht das aus, wenn du zusätzlich Veränderungen am Fahrwerk und / oder an der Lenkung, z.B. kleineres Lenkrad vornimmst. Dann muss das alles zusammen abgenommen und eingetragen werden...
mhmmm... dann bin ich schon mal ein stückchen schlauer! danke! :*
allerdings... gibt es da noch etwas, was ich beachten muss? beispielsweise, was in der ABE drin steht? stehen da auch die automarken drin, wo ich die räder raufstecken darf? ich weiß, ich tu so´n bisschen doof, aber sicher ist sicher...![]()
Ja in der ABE steht dann alles drin, welche Hersteller welche Fahrzeugtypen freigegeben sind, welche Radbolzen verwendet werden müssen und mit wieviel Nm sie anzuziehen sind, ob Zentrierringe nötig sind, Tragfähigkeit, welche Reifengrössen gefahren werden dürfen, in seltenen Fällen auch welche Marke und welches Profil an Reifen, was zu tun ist um die Freigängigkeit sicher zu stellen, also evtl. bördeln etc etc etc....
geil! danke dir! denn weiß ich jetze was ich zu tun habe und man kann mich nich abzocken. genial! :*
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