wie Schnell 0-100 Km/h

[BMWcruiserv8]

Wollte mal wissen wie schnell ihr so auf 0-100 seid. Nicht die Autodaten sondern selbst gemessene Zeiten . Autodaten gehen bei den meissten ja nicht mehr weil wohl kaum einer sein Auto serienmässig gelassen hat .
Ich fange mal an . Mein 730er BMW V8 218 PS.Mein Kumpel mit Stoppuhr neben mir gemessen 8,5 sek. ,mh nicht gerade schnell oder?! Der Audi V8 280 PS vom kollege mit Kofferraum voll Fliesen Kleber Innenputz u.s.w. ( das sah aus als ob der V8 ein Keilfahrwerk hatte nur Falsch herum :lol: )
7,8 sek ui so voll wie der war finde ich das nicht langsam!
Passat VR6 2,8 174 PS 8,6 Sek
Golf 1 GTI 1,8 112 PS 8,8 sek
Da waren wir richtig überrascht , das ein Golf 1 GTi alles orginal fast genauso schnell auf 100 war wir der Passat Vr6
und zum schluß Passat G60 9,5 sek Alle kandidaten bzw. Fahrer sind 3 Mal auf 100 gefahren und die Beste Zeit wurde aufgeschrieben.

[Harmans Audi]

Audi A4 1.8 T Serie 150 PS (werksangaben 8,3 Sekunden)

habe ihn mal mit Winterreifen (195er) und gechipt (192 PS) gestoppt.
Raus kamen zwei mal 7,7 Sekunden. Abgedrückt hab ich bei ca. 103-105 Km/h da der Tacho ja schon etwas vorgeht.

Bei meinem IIer GTI (130 PS) mit Tachoangleichung und 13 Zoll stoppte ich einmal 8,3 dann 8,4 und mal 8,5. Nehme also die mittelzahl 8,4 Sekunden.


Der 1er GTI (1.8l, 112 PS) wurde in der Auto Motor und Sport 1982 sogar mit 8,6 Sec gemessen.

[Sieger_Joerg]

G40 Polo 113PS (serie) 8,4sec
Golf 75PS keine ahnung war mit zu langsam *gg*

Peugeots alla mener ener
205 gti 177PS (mi16, weber): 6,6-7 sec
205 gti 136PS (Schrick,...): 7,7-8sec
205 gti 147PS (Schrick,chip,etc): 7-7,5sec
205 gti 220PS (8vTurbo+Seriengetriebe): 6sec

anonsten

205 Gti Serie (113PS-130PS) je nach motor, Steuerung, Streuung,Bj ... zwischen 7,8-8,5sec

[BMWcruiserv8]

Meinst du nicht das es etwas zu hoch gegriffen ist mit 136 PS unter 8 Sek? also der Kadett GSI 16V vom kollegen mit Cossikopf und Gemessenden 165 PS schafft gerade mal 8 Sek . Mh
Genauso der der GTi mit 177PS
Ein Kumpel hatte mal ein Audi S6 V8 mit 300PS und 6 Gang und dieser war mit 6,5 Sek angegeben. Nichts gegen dich aber manche Werte kann ich mir irrgendwie nicht vorstellen.

[Hasok]

Hab mal meine alten Aufzeichungen rausgeholt.
-100
Golf I 70PS 14,5s
Golf II GTI 112PS 10,4s
Golf II GTI 107PS 11,0s
Golf II GTI 16V 139PS 8.6s
Golf I diesel 54PS 16,8s
Fiat Uno 45S 45PS zu lange
Peugeot 406 Kombi TD 90PS 14,8s
Peugeot 205 GTI 128PS 8,0s
BMW 535iA e34 211PS 8,0s
Ford Probe GT Serie 147PS 8,8s
Ford Probe GT Wolf 195PS 7,6s
BMW 525d e39 163PS mit Chip 8,2s
Rover 620 SDI 105PS 11,8s
Nissan RS13 SX 6,5s
Golf 4 1.9 TDI PD 100PS 11,6s
Nissan Primera TDi 126PS 11,4s

Mehr habe ich nicht gestoppt

[Hasok]

Meinst du nicht das es etwas zu hoch gegriffen ist mit 136 PS unter 8 Sek? also der Kadett GSI 16V vom kollegen mit Cossikopf und Gemessenden 165 PS schafft gerade mal 8 Sek . Mh
Genauso der der GTi mit 177PS
Ein Kumpel hatte mal ein Audi S6 V8 mit 300PS und 6 Gang und dieser war mit 6,5 Sek angegeben. Nichts gegen dich aber manche Werte kann ich mir irrgendwie nicht vorstellen.

Meiner mit 128PS ging auch in glatten 8sec auf 100.
Der ging bis 180 ein Stück besser wie mein damaliger 535i mit 211PS.

[Sieger_Joerg]

Meinst du nicht das es etwas zu hoch gegriffen ist mit 136 PS unter 8 Sek? also der Kadett GSI 16V vom kollegen mit Cossikopf und Gemessenden 165 PS schafft gerade mal 8 Sek . Mh
Genauso der der GTi mit 177PS
Ein Kumpel hatte mal ein Audi S6 V8 mit 300PS und 6 Gang und dieser war mit 6,5 Sek angegeben. Nichts gegen dich aber manche Werte kann ich mir irrgendwie nicht vorstellen.

dein 300PS(290PS glaub meinst du) S6 ist mit 5,9 sek angegeben !!!
1695KG:300PS=5,65 (keistungsgewicht)

880kg:177PS=4,97 (leistungsgewicht)

da nützen dir auch keien 6 Gang wenn aus 100Km/h geht *lol*

da schaltet jeder nur in den 2ten maximal

[Harmans Audi]

Hab mal meine alten Aufzeichungen rausgeholt.
-100
Golf I 70PS 14,5s
Golf II GTI 112PS 10,4s
Golf II GTI 107PS 11,0s
Golf II GTI 16V 139PS 8.6s
Golf I diesel 54PS 16,8s
Fiat Uno 45S 45PS zu lange
Peugeot 406 Kombi TD 90PS 14,8s
Peugeot 205 GTI 128PS 8,0s
BMW 535iA e34 211PS 8,0s
Ford Probe GT Serie 147PS 8,8s
Ford Probe GT Wolf 195PS 7,6s
BMW 525d e39 163PS mit Chip 8,2s
Rover 620 SDI 105PS 11,8s
Nissan RS13 SX 6,5s
Golf 4 1.9 TDI PD 100PS 11,6s
Nissan Primera TDi 126PS 11,4s

Mehr habe ich nicht gestoppt

Golf II GTI mit 112 PS in 10,4 Sekunden auf hundert?
Die Daten kannste dir aber auch in die Haare schmieren.
Den schlechtesten Wert den der IIer GTI ohne Kat je in einem Test erreicht hat waren 9,4 Sekunden auf hundert. Dieser Test wurde von der Auto Motor und Sport im jahrbuch von 85 getestet.

Hier ebenfalls ein Test in der ams vom Golf II GTI (112 PS)

Gewicht 960 kg
0 - 80 km/h 6,1 s
0 - 100 km/h 8,9 s
0 - 120 km/h 12,7 s
0 - 140 km/h 17,7 s
0 - 160 km/h 25,9 s
Vmax 193 km/h

Vom Peugeot 205 GTI habe ich folgende Daten.
Mit Kat (120 PS) und Test in sport auto 9/1991
Gewicht 929 kg
0 - 80 km/h 6,9 s
0 - 100 km/h 9,6 s
0 - 120 km/h 13,7 s
0 - 140 km/h 19,7 s
0 - 160 km/h 29,2 s
Vmax 202 km/h

Und ohne Kat (128 PS) Test in ams Jahrbuch 1988
Gewicht 903 kg
0 - 80 km/h 6,1 s
0 - 100 km/h 8,5 s
0 - 120 km/h 12,1 s
0 - 140 km/h 17,2 s
0 - 160 km/h 24,7 s
Vmax 207 km/h

[Sieger_Joerg]

Hab mal meine alten Aufzeichungen rausgeholt.
-100
Golf I 70PS 14,5s
Golf II GTI 112PS 10,4s
Golf II GTI 107PS 11,0s
Golf II GTI 16V 139PS 8.6s
Golf I diesel 54PS 16,8s
Fiat Uno 45S 45PS zu lange
Peugeot 406 Kombi TD 90PS 14,8s
Peugeot 205 GTI 128PS 8,0s
BMW 535iA e34 211PS 8,0s
Ford Probe GT Serie 147PS 8,8s
Ford Probe GT Wolf 195PS 7,6s
BMW 525d e39 163PS mit Chip 8,2s
Rover 620 SDI 105PS 11,8s
Nissan RS13 SX 6,5s
Golf 4 1.9 TDI PD 100PS 11,6s
Nissan Primera TDi 126PS 11,4s

Mehr habe ich nicht gestoppt

Golf II GTI mit 112 PS in 10,4 Sekunden auf hundert?
Die Daten kannste dir aber auch in die Haare schmieren.
Den schlechtesten Wert den der IIer GTI ohne Kat je in einem Test erreicht hat waren 9,4 Sekunden auf hundert. Dieser Test wurde von der Auto Motor und Sport im jahrbuch von 85 getestet.

Hier ebenfalls ein Test in der ams vom Golf II GTI (112 PS)

Gewicht 960 kg
0 - 80 km/h 6,1 s
0 - 100 km/h 8,9 s
0 - 120 km/h 12,7 s
0 - 140 km/h 17,7 s
0 - 160 km/h 25,9 s
Vmax 193 km/h

Vom Peugeot 205 GTI habe ich folgende Daten.
Mit Kat (120 PS) und Test in sport auto 9/1991
Gewicht 929 kg
0 - 80 km/h 6,9 s
0 - 100 km/h 9,6 s
0 - 120 km/h 13,7 s
0 - 140 km/h 19,7 s
0 - 160 km/h 29,2 s
Vmax 202 km/h

Und ohne Kat (128 PS) Test in ams Jahrbuch 1988
Gewicht 903 kg
0 - 80 km/h 6,1 s
0 - 100 km/h 8,5 s
0 - 120 km/h 12,1 s
0 - 140 km/h 17,2 s
0 - 160 km/h 24,7 s
Vmax 207 km/h

merkst slebst da was nicht stimmten kann oder (naja jede autzeitschrift hat sponsoren ;-)...

Pug 929KG (880kg LEER im brief) + 120ps =9,6sec
Golf 960KG (fake!!!! der golf hat 960 LEER) +112 ps =8,5

dazu kommt das der pug der kürzere Getriebe hat
??
kann was nicht stimmen oder ;-)

[Hasok]

Eins vorwwg.
Da ich diese Fahrzeuge nicht als Neuwagen (bis auf 2 Ausnahmen)gefahren habe liegt ja auf der Hand.
Vielleicht war der 2er GTI o. Kat schon etwas schwach auf der Brust.
Immerhin hatte er damals schon 180000km.

Aber ganz ehrlich.
Der 2er o. Kat ging obenrum etwas besser als mein 2er Edition mit Kat und 107PS.
Der 2er 16V ohne Kat ging da eine große Ecke besser.
Vor allem ab 4000 und dann nochmal ab 5500 gabs hier noch einen Schub.
Der 205er dagegen war DEFINITIV schneller (wenn auch nur minimal) als mein 16V mit 139PS.

Und hastu eigentlich das Anliegen des Autors gelesen?

Hier geht es um selbst gemessene Zeiten nicht um Zeiten aus Fabelbüchern.

Ob die zeiten da oben ihre Richtigkeit haben weiß ich nicht.

Lt. deinem Posting ist ein 2er Golf von 0-160 25,9s.(Ein 1er mit 110PS Heron und locker 100KG weniger braucht auch 26s.)
Der 205er dagegen 24,7s.
Ich behaupte mal der Unterschied ist wesentlich größer.
Die 24,7 können definitiv nicht stimmen.
Ich selbst habe eine Zeit von ca 21s gemessen.
Der 2er brauchte hierfür gute 28s.

Außerdem wog mein 2er 985Kg und mein 205er 925.

Ich möchte hier nicht die Löwen-Fraktion bestärken.
Nur kann ich aus eigener Erfahrung sagen, daß ein 205er mit 128PS so ziemlich viele wesentlich stärkere Autos platt macht.
Nach dem 205er fuhr ich 535i mit 211PS, meinen 205er habe ich einem Kumpel verkauft.
Der kleine Gallier ließ sich bis 180-190 nicht abhängen.

Übrigens ist die Werksangabe vom 2er o. Kat mit 9,7s angegeben.
Da haben sie beim Test damals ein besonders potentes Exemplar erwischt.