Koni Fahrwerke vs. KW & Eibach

[Rxmr]

Habt Ihr irgendeinen Plan, was dieses Fahrwerk so taugt gegenüber dem normalen Sport-Fahrwerk von Koni?
Ich rede nicht von Gewindefahrwerken, die sind mir noch zu teuer

Lg & Thx, Rxmr

[Andytheke]

bei KW auf jedenfall die lebensdauer denk ich mal....machen ja viel werbung damit,dass die dinger kaum rosten...

wenn ich das geld hätte wär ich ganz klar für KW ops:

[wuusaa@caprice]

kw is klasse, kann ich nur empfehlen. haltbarkeit, wie schon erwähnt, allerdings würd ich dir trotz des geldes zu nem gewinde raten. hab im tigra nur de variante 1 drin und ich bin zufrieden, obwohls für den normalen gebrauch bissl zuuu hart is, aber man gewöhnt sich dran *g*
un das geld was de da mehr ausgibst, haste schnell wieder rein...

[CalibraV6Fahrer]

Hallo,

kann dir ein Koni Fahrwerk nur empfehlen.
Vorallem geben die lebenslange Garantie auf die Dämpfer!

Gruß
Andreas

[Rxmr]

Dankeschön, aber was kann dieses SRT.T-Fahrwerk denn?
Gewinde ist mir leider wirklich zu teuer, bin nur Schüler und arbeite halt neben bei und da ist ein Sportfahrwerk schon eindeutig günstiger

[ThunderAngel]

Ich bin eindeutig für KW, gibt nix Besseres. Zahlst zwar mehr Kohle, aber hast auch was von.

Naja kannst auch ein Supersport Gewinde nehmen fürn Anfang und die sind auch net Unbedingt Teuer. Bekommste ab und an auch zum selben Preis wie normales Sportfahrwerk.

[Derby-Babe]

eindeutig koni! hab in meinem alten derby noch das 12 jahre alte koni-fahrwerk vom kumpel verbaut und das war immernoch klasse!
und im neuen is auch wwieder koni!
und das beste is die lebenslange garantie!

[Rxmr]

Also um das mal zusammen zu fassen:
Es ist egal, hauptsache Koni oder KW!
Aber was ist denn nun so besonders an dem Str.T??? *g*

[ed7fahrer]

hallo

wollte mal kurz meine Erfahrungen mit dem neuen Koni Str.t Fahrwerk
schildern.

Die Dämpfer sind schön straff abgestimmt für extrem Situation.
Bei längeren fahrten sind die nich zu hart so das man nicht jedes
Steinchen merkt.
Allerdings hoppelt man auch schon ganz schön in dem wagen(da Koni)
is eben nur was für die die es etwas härter mögen.
Nur nich so extrem halt wie bei den gelben konis.

Ohne Nuten und Härteverstellung ist das Fahrwerk.
Dafür bekommt man das für um die 450-500 Euro je nach Fahrzeug Typ.
Orange Dämpfer mit blauen Federn.

Eine echte Alternative zu anderen Standard Fahrwerken!

Für die die es etwas Individueller haben möchten ist das natürlich nichts.

Ich bin mit dem Fahrwerk zufrieden.
Habe bis jetzt keine Probleme damit gehabt.

Wollte mir auch erst die gelben Konis holen aber wenn man jeden Tag fahren muss mit dem Auto dann geht einem das extreme gehoppel bei den Strassen hier auf die Nüsse....



gruss
ed7fahrer

[vw_golfer24]

also ich fahre im vr6 gelbe konis mit eibach prokit und powerflexlagern und bin super zufrieden fährt sich wie ein cart obwohl der ver6 sehr kopflastig ist. aber konis mit prokit kostets auch fast 800 euro