Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 12

Thema: Turboumbau BB3 hat da einer Erfahrung mit?

  1. #1
    DURTY_best ist offline Fahrschüler
    Registriert seit
    01.11.2006
    Beiträge
    9

    Standard Turboumbau BB3 hat da einer Erfahrung mit?

    HI Leute
    wollte einfach mal nachfragen ob sich jemand mit dem Thema auskennt .
    ich möchte nämlich sehr gern im nächsten Sommer auf Turbo umbauen lassen !
    hab mir schon sagen lassen das es sehr kompliziert ist von sauger auf Turbo umbauen zulassen !
    berichtet doch mal von euren Erfahrungen !gruß
    durty

  2. #2
    Mister Börns ist offline Fahranfänger
    Registriert seit
    08.12.2007
    Ort
    Hamm
    Beiträge
    35

    Standard

    Hi frag doch mal im Hondapower Forum den Turbo Marian der hat 2 turbo Hondas ein civic und ein crx der kann dir bestimmt weiterhelfen

  3. #3
    EinzigWahrer ist offline Fahranfänger
    Registriert seit
    14.09.2006
    Beiträge
    41

    Standard

    www.honda-fanclub.de
    ist auch ein civic mit turbo die haben die richtigen kontakte!

  4. #4
    Sonny350z ist offline Prüfling
    Registriert seit
    01.09.2004
    Beiträge
    77

    Standard

    also du solltest schonal um die 10.000€ einplanen,wenn es halten soll

  5. #5
    c20let-D-Kadett ist offline Fahrschüler
    Registriert seit
    16.10.2006
    Beiträge
    18

    Standard

    Zitat Zitat von Sonny350z
    also du solltest schonal um die 10.000€ einplanen,wenn es halten soll
    warum so viel er will sicher nicht zwei Auto`s umbauen!
    wenn nicht mach mal ne Anfrage bei FTT >>> franke-Turbotechnik.com

    da kannste ja mal nachfragen was alles auf dich zu kommt...

    fg Sebastian

  6. #6
    FlipFlopBlitz ist offline Fahrschüler
    Registriert seit
    18.11.2005
    Beiträge
    4

    Standard

    Achwas bei nem Honda brauchst sicher keine 10000€ da reicht normal um die 6500€ ich sprech aus erfahrung da ich selbst KFZ Meister bin und ne werkstatt hab und grad Mein M5 auf Turbo umbau und ein Fiat Punto

  7. #7
    Mister Börns ist offline Fahranfänger
    Registriert seit
    08.12.2007
    Ort
    Hamm
    Beiträge
    35

    Standard

    warum machste kein motorswap? auf bb1 kommt ps mässig fast aufs selbe raus der unterschied ist nur der preis der swap ist viel billiger

  8. #8
    Flenn ist offline Schattenparker
    Registriert seit
    03.07.2006
    Ort
    Leipzig
    Beiträge
    100

    Standard

    Zitat Zitat von Mister Börns
    warum machste kein motorswap? auf bb1 kommt ps mässig fast aufs selbe raus der unterschied ist nur der preis der swap ist viel billiger
    Ist richtig - falls man günstig nen Motor bekommt...
    Komplette Swap-Kits gibts z.B. bei: http://osakajdmmotors.com
    (Preise natürlich plus Versand(aus Kanada!!!) & Zoll....)

    Für Turboumbau:
    Einfach mal bei http://www.b-ht.de anfragen. Auf der HP gibts auch einige Beispiele - also Erfahrung mit Turbos bei Hondamotoren ist vorhanden (Chef fährt selbst EK4-Turbo)

    Gruss - Gerd

  9. #9
    Sonny350z ist offline Prüfling
    Registriert seit
    01.09.2004
    Beiträge
    77

    Standard

    Zitat Zitat von c20let-D-Kadett
    Zitat Zitat von Sonny350z
    also du solltest schonal um die 10.000€ einplanen,wenn es halten soll
    warum so viel er will sicher nicht zwei Auto`s umbauen!
    wenn nicht mach mal ne Anfrage bei FTT >>> franke-Turbotechnik.com

    da kannste ja mal nachfragen was alles auf dich zu kommt...

    fg Sebastian

    Ganz einfach, weil man keine halben Sachen machen sollte.

    Spreche aus Erfahrung.
    Habe einen 350z auf TwinTurbo umgebaut.
    Wenn er haltbare Leistung will, die auch im Alltag durchgehend fahrbar ist, grade in einem Japaner, dann muss alles neu.

    Kolben, Pleuel, nitrierte Ventile, titan Ventilfedern, komplettes Einspritzsystem mit Düsen, Pumpe, Leiste, beide Krümmer neu, am besten einen GT28 oder GT30 Lader, hauptsache doppelt kugelgelagert. Antriebswellen, Bremsanlage und Fahrwerk müssen zwingend mit umgebaut werden, dann müssen die Felgen auf die große Bremse passen, die Reifen etc.
    Beim 350z belief sich der Umbau auf rund 60.000€.

    Beim weitaus standhafteren Motoren, z.B. VAG 3.2Liter Motoren, ist man bei einem Singleturbo-Umbau bereits bei ca. 15.000€ an Materialkosten.

    Man kann natürlich eine Sparversion fahren, die dann aber auch endsprechend kurzliebig ist.

    @FlipFlopBlitz:
    Er will das Teil auf der Strasse fahren, also muss alles angepasst sein. Daher ist der Betrag schon realistisch.

  10. #10
    evil-crx ist offline Fahrschüler
    Registriert seit
    02.09.2005
    Beiträge
    10

    Standard

    den prelude bb3 auf turbo zu setzten biste mit 6500 wie flipflop schon sagte reichlich
    dabei.

    @sonny350z - ich fahr selber nen bb1 mit turbo umbau, alles abgestimmt, eingetragen und standfest - da is nix mit 60kilo.

    bb3 sparversion biste mit 2.5 bis 3 dabei - standfest wird der spass bei 6.5 bis 8kilo - dann sind in der kiste allerdings gut und gern 600 pferde

Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •