VW: Historischer T2-Elektro-Bulli in Hannover
Auf der Ausstellung „Hannover aufgeladen – Elektromobilität zwischen Wunsch und Wirklichkeit“ im Historischen Museum Hannover zeigt Volkswagen Nutzfahrzeuge bis zum 14. Juni 2015 einige interessante Fahrzeuge. Neben dem neuen e-load up! bringen die Wolfsburger auch einen historischen Elektro-Bulli (T2) mit, der bereits Anfang der 70er-Jahre über ein zukunftsweisendes und umweltschonendes Antriebssystem verfügte.
Der Elektro-Bulli, der der Interessengemeinschaft T2 / Freunde des VW-Busses 1967-1979 e.V. entliehen ist, schaffte es allerdings nie in Serie. Seinerzeit waren hohen Produktionskosten, schwere Batterien und eine extrem geringe Reichweite nur einige Gründe, Fahrzeuge mit konventionellen Antrieben zu bevorzugen.
Volkswagen e-load up!
Heute, viele viele Jahre später, sieht die Automobilindustrie wieder anders aus: Mit dem Volkswagen e-load up! gehen die Wolfsburger wieder einen Schritt in Richtung Elektromobilität. Der Flitzer ist – gleich dem BMW i3 – für den urbanen Einsatz konzipiert und soll im städtischen Nahverkehr ein äußerst lohnenswertes Fortbewegungsmittel werden. Servicekräfte und Mitarbeiter im Dienstleistungswesen sollen ebenso wie Kurier- oder Bringdienste, Pizza-, Express- oder Sozialdienste vom recht hohen Laderaumvolumen von 990 Litern profitieren. Gleichzeitig sorgt der spritzige, 82 PS starke Elektromotor für den Standardsprint in 12,4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von passablen 130 km/h. Wichtiger als PS-Zahlen erweist sich hier das Drehmoment, das mit satten 210 Newtonmetern ausreichend dimensioniert ist und für dem städtischen Einsatzzweck absolut gerecht wird. Die im Unterboden integrierte Lithium-Ionen-Batterie hat eine Speicherkapazität von 18,7 kWh. Mit einer Ladung können durch das geringe Fahrzeuggewicht bis zu 160 Kilometer (nach NEFZ) zurückgelegt werden.