Peugeot 207: Auspuffblende - Sportauspuff

Informationen zur Auto-Teile Kategorie: Auspuffblende

Montage von Peugeot 207-Auspuffblenden

Die meisten Auspuffblenden sind universell - beim Kauf solltest du lediglich auf den Durchmesser der Blende achten, der mit dem Durchmesser des Auspuffendrohres übereinstimmen sollte. So lassen sich universelle Auspuffblenden mit wenigen Handgriffen und innerhalb von kürzester Zeit montieren. Die meisten Auspuffblenden werden mittels Schrauben oder einer Steckverbindung mit dem Endstück des Endschalldämpfers verbunden. Dazu genügt es, die Auspuffblende aufzuschieben und fest bis zum Ende aufzustecken. Manche Auspuffblenden müssen verschweißt werden - je nach Blende und Bauform des Endschalldämpfers.

Auspuffblenden: ABE nötig?

Auch eine Auspuffblende benötigt - wie die meisten Kfz-Bauteile - eine ABE. Das ist eine Allgemeine Betriebserlaubnis, die dir die Sicherheit im Straßenverkehr gewährleistet, den Prüfbehörden die Zulässigkeit der Auspuffblende bescheinigt und gegebenenfalls verschiedene Einbau- und Nutzungshinweise beinhaltet. Verfügt die Auspuffblende über eine ABE, solltest du das erforderliche Schriftstück in jedem Fall im Fahrzeug mitführen. Montierst du eine Auspuffblende ohne ABE, ist eine Einzeleintragung durch einen Gutachter einer Prüforganisation notwendig.
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Informationen zum Fahrzeugmodell: Peugeot 207

Peugeot ist ein französischer Automobilhersteller und gilt als die mitunter älteste Automobilmarke weltweit. Zusammen mit Citroën und DS Automobiles ist Peugeot ein Teil der PSA-Gruppe (Groupe PSA). Abgesehen von Kraftfahrzeugen stellt Peugeot auch Fahrräder, Heimwerker-Lösungen (z.B. Maschinen), Mahlwerke für die Bauindustrie sowie Gewürzmühlen her. Die Sparte der Motorräder - die Peugeot Motorcycles - wurde bereits 1926 in ein eigenes Unternehmen ausgegliedert und gehört nicht zu Peugeot.

Das Peugeot-Stammwerk befindet sich im französischen Sochaux. Der Standort zählt mehr als 16.000 Mitarbeiter (Stand 2005). Europaweit hat Peugeot mit der namensgleichen Automobilmarke die mitunter meistverkauften Kraftfahrzeuge zu verzeichnen. Abgesehen vom Werk im französischen Sochaux zählt Peugeot verschiedene Werksstandorte in Mülhausen, Poissy und Rennes. Die Nomenklatur und Fahrzeugbezeichnung von Peugeot hat sich im Laufe der Zeit gewandelt. Zur Zeit der 1930er-Jahre wurden die Fahrzeugmodelle noch nach Type-Nummern bezeichnet - etwa Type 1 bis etwa Type 192. Später wurden die Fahrzeuge nach einem Nummerierungssystem klassifiziert, wobei sich die Nummern durch eine Mittel-Null auszeichneten. Die Null in der Mitte ist typisch für die Modellbezeichnungen von Peugeot und ist darüber hinaus markenrechtlich geschützt.