Honda: Auspuffblende - Sportauspuff

Informationen zur Auto-Teile Kategorie: Auspuffblende

Montage von Honda-Auspuffblenden

Die meisten Auspuffblenden sind universell - beim Kauf solltest du lediglich auf den Durchmesser der Blende achten, der mit dem Durchmesser des Auspuffendrohres übereinstimmen sollte. So lassen sich universelle Auspuffblenden mit wenigen Handgriffen und innerhalb von kürzester Zeit montieren. Die meisten Auspuffblenden werden mittels Schrauben oder einer Steckverbindung mit dem Endstück des Endschalldämpfers verbunden. Dazu genügt es, die Auspuffblende aufzuschieben und fest bis zum Ende aufzustecken. Manche Auspuffblenden müssen verschweißt werden - je nach Blende und Bauform des Endschalldämpfers.

Auspuffblenden: ABE nötig?

Auch eine Auspuffblende benötigt - wie die meisten Kfz-Bauteile - eine ABE. Das ist eine Allgemeine Betriebserlaubnis, die dir die Sicherheit im Straßenverkehr gewährleistet, den Prüfbehörden die Zulässigkeit der Auspuffblende bescheinigt und gegebenenfalls verschiedene Einbau- und Nutzungshinweise beinhaltet. Verfügt die Auspuffblende über eine ABE, solltest du das erforderliche Schriftstück in jedem Fall im Fahrzeug mitführen. Montierst du eine Auspuffblende ohne ABE, ist eine Einzeleintragung durch einen Gutachter einer Prüforganisation notwendig.
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Informationen zum Fahrzeugmodell: Honda

Honda ist ein japanischer Konzern, der sich auf die Entwicklung und die Produktion von Automobilen, Motorrädern sowie anderen Motoren, Motorgeräten und Motoranlagen spezialisiert hat. Der Sitz von Honda findet sich im japanischen Tokio.

Gemessen am Börsenwert ist Honda der zweitgrößte Automobilhersteller der Welt und gilt zugleich als größter Motorenhersteller überhaupt. Der Firmensitz der deutschen Honda Deutschland GmbH befindet sich in Frankfurt am Main.

Honda wurde im September 1948 gegründet. Der Markenname geht auf den Gründer - S?ichir? Honda - zurück. Zu Beginn der Unternehmensgeschichte spezialisierte sich Honda auf die Produktion von Fahrrädern. Der Firmengründer wollte ein Fahrrad entwickeln, das als einfaches Transportmittel jedem zur Verfügung stehen konnte. Aus dieser Vision entstand das erste motorisierte Fahrrad des Unternehmens. Später - im Jahr 1963 - entschied man sich dazu, ein Automobil zu bauen. So entwickelte der Firmengründer den Honda S500 Roadster.