Citroen C5: Autobatterie - Ersatzteile

Informationen zur Auto-Teile Kategorie: Autobatterie

Der Tausch einer Autobatterie bei einem Fahrzeug mit Bremsenergierückgewinnung sowie Start-Stopp-Automatik ist meistens alle vier bis fünf Jahre notwendig. Dabei sind die speziellen AGM-Autobatterien (Absorbent Glass Mat) oder EFB-Autobatterien (Enhandced Flooded Battery) nicht kostengünstig im Vergleich zu herkömmlichen Autobatterien. Lithium-Ionen-Akkus konnten sich insbesondere aufgrund der bislang hohen Kosten gar nicht als Starterbatterie durchsetzen, weshalb die recht veralteten Bleiakkus in Autos weiterhin zum Standard gehören.
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Informationen zum Fahrzeugmodell: Citroen C5

Der Citroën C5 ist ein Mittelklasse-Wagen des französischen Autobauers Citroën, der seit 2001 hergestellt wurde. Zunächst wurde der Citroën C5 ausschließlich als Schräghecklimousine mit fünf Türen angeboten, bis - noch im selben Jahr - die Kombivariante (Citroën C5 Break) angeboten wurde (DC/DE). Zudem wurde der Citroën C5 im August 2004 im Rahmen einer Modellüberarbeitung erneuert (RC/RE). Die Modellüberarbeitung des Citroën C5 unterschied sich im Vergleich zum Pre-Facelift insbesondere hinsichtlich Ausstattung und Sicherheitsfeatures, etwa ESP, ABS und ASR oder mitlenkendes Kurvenlicht.

Im Jahr 2007 wurde schließlich die zweite Generation des Citroën C5 im Rahmen der IAA (Internationale Automobil Ausstellung) mittels einer Studie - dem Citroën CS Airscape - in Frankfurt vorgestellt. Die Markteinführung der serienreifen Nachfolgegeneration erfolgte im Jahr 2008. Statt einer fünftürigen Fließhecklimousine wurde der Citroën C5 als viertürige Stufenhecklimousine angeboten, während die Kombivariante unter der Bezeichnung Citroën C5 Tourer und nicht mehr unter der Bezeichnung Citroën C5 Break angeboten wurde. Auch die RD/TD-Version des Citroën C5 wurde modellüberarbeitet und wurde nunmehr mit LED-Tagfahrlichtern sowie anders gestalteten Rücklichtern ausgeliefert. Neben kleineren Änderungen beim Design wartete das Facelift-Modell des Citroën C5 mit neuen Motoren - sowohl mit neuen Benzin- als auch Dieselmotoren - auf. Schließlich folgte im Jahr 2012 eine erneute Modellpflege, die das angepasste Citroën-Logo nach aktuellem Design sowie eine leicht geänderte Fahrzeugfront mit sich brachte. Im April 2014 wurde die C5-Familie durch ein weiteres Modell ersetzt, nämlich den Citroën C5 Cross Tourer. Dieses Modell basierte auf der Kombi-Variante des C5 und wartete mit der Optik eines Offroaders auf.