Mini: Dachbox - Zubehör

Informationen zur Auto-Teile Kategorie: Dachbox

Ein Problem von Dachboxen ist die recht platzraubende Lagerung, wenn die Dachbox aktuell nicht in Gebrauch ist. Wer eine Garage sein Eigen nennt, kann eine Dachbox mit speziellen Dachbox-Halterungen für die Wandmontage kaufen. Je nach Platzverhältnisse kann eine Dachbox natürlich auch im Keller oder im Dachboden verstaut werden. Eine tolle Investition könnte auch ein so genannter Dachboxenlift sein, mit dessen Hilfe die Dachbox mit Leichtigkeit und ohne großartigen Kraftaufwand direkt angehoben und an einer Deckenhalterung bzw. unter dem Garagendach montiert werden kann. Das ist die komfortabelste Lösung, die Dachbox sicher und mit einer erheblichen Platzersparnis zu verstauen. Beim Kauf eines Lifts für eine Dachbox sollte man natürlich auf die maximale Traglast der Dachbox achten.

Die häufigste und günstige Möglichkeit eine Dachbox zu befestigen, findet sich in recht simplen Bügelsystemen, bei denen die Dachbox mittels Bügelverschlüssen und Knebelmuttern am Dachträgerbarren befestigt wird. Eine besonders sichere und komfortable Befestigung deiner Dachbox ermöglicht dir die so genannte Schnellspannbefestigung, bei der die Dachbox durch passende Schnellspanner in Sekundenschnelle fest auf dem Fahrzeugdach montiert werden kann. Neuere Systeme - etwa Click- und Grip-Systeme - sind noch praktischer und verfügen über einen speziellen Drehmechanismus, bei dem die Dachbox durch eine Klammer fest mit dem Dachträgerbarren verbunden werden kann. Diese Art der Befestigung einer Dachbox fürs Auto ist vergleichsweise neu und entsprechend kostspielig, überzeugt jedoch durch hohen Komfort und eine einfache Bedienung.
Empfehlenswert ist es immer, sich in Tests, Testberichten und Preisvergleichen über günstige und gute Produkte zum Thema "Mini: Dachbox - Zubehör" zu imformieren, Preise zu vergleichen und den Empfehlungen dort zu folgen.

Informationen zum Fahrzeugmodell: Mini

Der Mini ist Pionier und Wegbereiter des Kompaktwagen- und Kleinwagen-Segments. Der ursprüngliche Mini unterscheidet sich vom heutigen Mini durch seine Bauzeit, die von 1959 bis zum Jahr 2000 reicht und den Automarkt ordentlich aufmischte. Der heutige Mini, der unter der BMW-Tochter MINI gebaut wird, hat jedoch viele stilistische Merkmale und den Namen des Ursprungs-Minis behalten und ist im Straßenverkehr kaum noch wegzudenken.

MINI ist seit 2001 eine Marke der BMW Group und wurde hinsichtlich Erscheinungsbild, Größe sowie Technik auf den aktuellen Stand und die modernen Bedürfnisse gebracht. Die technische Entwicklung findet nach der durch die MG Rover Group bereits in den 1990er-Jahren eingeläuteten Modernisierung des Mini unter anderem in München statt. Während sich BMW von der damaligen MG Rover Group trennte, wurde einzig und allein die Marke MINI behalten.

Die internen Bezeichnungen der Marke Mini unterscheiden sich von internen Bezeichnungen der Marke BMW. Während die ersten MINI-Modelle unter BMW noch entsprechend zu den Rover-Entwicklungscodes bezeichnet wurden (etwa MINI R50, MINI R52, MINI R53, MINI R55, MINI R56, MINI R57, MINI R58 bis hin zu MINI R61), tragen die MINI-Modelle unter BMW ab dem Jahr 2014 die so genannten F-Codes - also MINI F54, MINI F55, MINI F56 oder MINI F57 (dritte MINI-Generation).