Peugeot: Dachgepäckträger - Zubehör

Informationen zur Auto-Teile Kategorie: Dachgepäckträger

Neben einer Befestigung an der Dachreling oder an den original vorhandenen Befestigungspunkten bzw. den vom Autohersteller vorgeschriebenen Fixpunkten können manche Dachgepäckträger auch durch einen Klemmmechanismus zwischen den Türrahmen montiert werden. Bei älteren Fahrzeugen können Dachgepäckträger auch in einer Regenablaufrinne verklemmt werden. Welche Lösung sich für dein Fahrzeug am besten eignet, erfährst du beim Hersteller deines Autos oder aber in deiner Peugeot-Betriebs- und Bedienungsanleitung.

Beachte, dass sich durch einen Dachgepäckträger die Fahreigenschaften deines Peugeots erheblich verändern können. Im Regelfall gehen Dachgepäckträger durch einen erhöhten Luftwiderstand mit einem erhöhten Kraftstoffverbrauch einer. Dahingehend deutlich besser sind Dachgepäckträger fürs Peugeot-Heck, weil sich die einzelnen Komponenten im Windschatten des Fahrzeugs befinden und der Kraftstoffverbrauch nur ganz leicht erhöht wird. Selbiges gilt für Windgeräusche durch einen Dachgepäckträger, denn im Gegensatz zu einer aerodynamisch geformten Dachbox gehen herkömmliche Dachgepäckträger mit erheblichen Windgeräuschen und weniger Komfort einher.
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Informationen zum Fahrzeugmodell: Peugeot

Peugeot ist ein französischer Automobilhersteller und gilt als die mitunter älteste Automobilmarke weltweit. Zusammen mit Citroën und DS Automobiles ist Peugeot ein Teil der PSA-Gruppe (Groupe PSA). Abgesehen von Kraftfahrzeugen stellt Peugeot auch Fahrräder, Heimwerker-Lösungen (z.B. Maschinen), Mahlwerke für die Bauindustrie sowie Gewürzmühlen her. Die Sparte der Motorräder - die Peugeot Motorcycles - wurde bereits 1926 in ein eigenes Unternehmen ausgegliedert und gehört nicht zu Peugeot.

Das Peugeot-Stammwerk befindet sich im französischen Sochaux. Der Standort zählt mehr als 16.000 Mitarbeiter (Stand 2005). Europaweit hat Peugeot mit der namensgleichen Automobilmarke die mitunter meistverkauften Kraftfahrzeuge zu verzeichnen. Abgesehen vom Werk im französischen Sochaux zählt Peugeot verschiedene Werksstandorte in Mülhausen, Poissy und Rennes. Die Nomenklatur und Fahrzeugbezeichnung von Peugeot hat sich im Laufe der Zeit gewandelt. Zur Zeit der 1930er-Jahre wurden die Fahrzeugmodelle noch nach Type-Nummern bezeichnet - etwa Type 1 bis etwa Type 192. Später wurden die Fahrzeuge nach einem Nummerierungssystem klassifiziert, wobei sich die Nummern durch eine Mittel-Null auszeichneten. Die Null in der Mitte ist typisch für die Modellbezeichnungen von Peugeot und ist darüber hinaus markenrechtlich geschützt.