Citroen SpaceTourer: Diesel-Tuning - Motortuning

Informationen zur Auto-Teile Kategorie: Diesel-Tuning

Doch Achtung: Wie bei jeder Citroen SpaceTourer-Leistungssteigerung ist auch hier enorm wichtig, die einzelnen Komponenten als auch die angepasste Motorsteuerung perfekt aufeinander abzustimmen. Günstiges Dieseltuning sollte man deshalb vermeiden und lieber ein bisschen mehr für eine Leistungssteigerung ausgeben. Höhere Einspritzdrücke bringen beispielsweise auch höhere Temperaturen und höhere Belastungen für den Motor mit sich, so dass die Folgen eines unprofessionellen Dieseltunings schnell in einem kapitalen Motor- oder Turboladerschaden münden können. Eine Erhöhung der Einspritzmenge kann darüber hinaus dafür sorgen, dass mehr Rußpartikel produziert werden und sich der serienmäßige Rußpartikelfilter schneller zusetzt. Ein kontrolliertes Abbrennen des Rußpartikelfilters kann unter Umständen nicht mehr erfolgen, wenn dem Rußpartikelfilter durch die Leistungssteigerung und fortwährendes Gasgeben zu wenig Sauerstoff zugeführt wird. Geht der Fahrer jedoch vom Gas, wird dem Rußpartikelfilter zu viel Sauerstoff zugeführt, so dass die schlussendlichen Verbrennungstemperaturen über den gewünschten Werten liegen können und der Rußpartikelfilter durch das Dieseltuning schmilzt.
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Informationen zum Fahrzeugmodell: Citroen SpaceTourer

Citroën ist ein französischer Automobilhersteller und eine weltweit bekannte Automobilmarke. Die Citroën S.A. gehört als Tochtergesellschaft der PSA Peugeot-Citroën-Gruppe an und unterhält mir der im 2014 gegründeten DS Automobiles eine Submarke mit Fahrzeugen aus dem Premium-Segment. Citroën hat sowohl Kleinwagen, Kleintransporter, Limousinen sowie Fahrzeuge der oberen Mittelklasse im Angebot. Neben dem großen Erfolg in der Automobilbranche ist Citroën im Motorsport sehr erfolgreich - etwa im Bereich der Rallye-Weltmeisterschaft, in der Citroën allein in den Jahren zwischen 2003 und 2012 satte acht Herstellertitel für sich entscheiden konnte.

Citroën wurde durch den französischen Automobilkonstrukteur André Citroën gegründet. Das Markenlogo und Firmenemblem geht auf die doppelte Schrägverzahnung von Zahnrädern - die so genannte Schrägverzahnung - zurück und unterstreicht bis heute den automobilen Schwerpunkt hinter der Marke Citroën. Das erste erfolgreiche Fahrzeug der Marke Citroën war der Citroën Typ A, der in den Jahren zwischen 1919 bis 1921 in Paris gebaut wurde und Stückzahlen in Höhe von 24.093 Exemplaren erreichte. Durch den Citroën Typ A 10 HP wurde Citroën der erste europäische Großserienhersteller. Mit dem Citroën Typ A konnte der französische Automobilbauer wegweisende Technologien in der Automobilbranche etablieren - etwa das serienmäßig verbaute elektrische Licht oder einen elektrischen Anlasser. Großen Bekanntheitsgrad konnte Citroën durch das erstmalige Angebot von Leih- und Leasing-Fahrzeugen (1921) oder durch die in Europa erstmalige Einführung des 13. Monatsgehalts (1927) erreichen.