Jaguar: Borbet Felgen - Felgen

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Jaguar-Felgen von Borbet sind in der Tuning-Szene sehr beliebt und gelten seit jeher als die mitunter beliebtesten Tuning-Felgen überhaupt. Große Bekanntheit erlangte Borbet mit der Borbet Design A-Felge. Das Borbet A-Rad von 1987 gilt bis heute als ein beliebter Felgen-Klassiker und wird insbesondere in der VW- und Audi-Szene vielfach verbaut.

Felgendimensionen: Was bedeuten die Kenngrößen von Felgen?

Jedes Fahrzeug - auch dein Jaguar - darf nur mit bestimmten Felgen gefahren werden. Wenn du Tuning-Felgen kaufst, solltest du deshalb unbedingt die richtigen Rad-Reifen-Dimensionen beachten und die Felgenbezeichnungen und Felgenbeschriftungen verstehen. Typischerweise weisen Felgen - egal ob Alufelgen, Stahlräder, Serienräder oder Tuningräder - folgende Rad-Angaben und Rad-Kenngrößen (beispielhaft) auf: 7 ½ J x 17 H2 ET15, LK 5x110. Jede dieser Kenngrößen geht auf eine bestimmte Maßangabe der Felge zurück. 7 ½ verschlüsselt die Felgenbreite, also die Maulweite in Zoll - von Innenseite des Felgenhorns zur Innenseite des Felgenhorns. Die darauffolgende Angabe - das J - verschlüsselt die Felgenhornausführung. Die Form J entspricht einer Felgenhornhöhe von 17,3 Millimetern, andere Felgenhornausführungen werden unter anderem mit H, P, K, JK usw. codiert. Das folgende x lässt auf die einteilige Tiefbettfelge schließen. Handelt es sich um eine mehrteilige Flachbettfelge, weisen die Raddimensionen statt x einen - (Strich) auf. Die nächste Angabe - die 17 - entspricht dem Felgendurchmesser in Zoll. Der Felgendurchmesser in Zoll wird an der Felgenschulter gemessen. Das H2 lässt auf die Ausführung des Felgenbettes schließen und codiert die Doppelhump-Bauweise der Felge. Der Hump der Felge ist in diesem Fall beidseitig und soll ein Reifenabrutschen ins Tiefbett bei Kurvenfahrten verhindern. Mit ET15 ist die Einpresstiefe der Felge in Millimeter gemeint. In diesem Fall ist die Einpresstiefe positiv. Steht ein Minus (-) vor der Einpresstiefe, ist die Einpresstiefe negativ (negativ-ET). Die letzten bzw. folgenden Angaben beziehen sich speziell auf die Anforderungen des Fahrzeugs. LK bedeutet Lochkreis, die folgende Zahl die Anzahl der Löcher bzw. die Anzahl der Bolzenlöcher des Rades und letztere Angabe bezieht sich auf den Durchmesser des Lochkreises in Millimeter. Steht hinter der Radbezeichnung zusätzlich ein MZ 57, so ist das ein Hinweis auf eine Mittellochzentrierung (MZ) bzw. Nabenbohrung mit einem Durchmesser von 57 Millimetern. Der Unterschied der Nabenbohrungen durch eine größere Bohrung bei Tuning-Felgen wird mittels Zentrierring an- bzw. ausgeglichen.

Zulässigkeit, Gutachten und ABEs für Jaguar-Felgen

Die Felgenbezeichnungen der verwendeten Räder - das gilt auch für Tuning- und Zubehör-Räder - muss mit den Angaben bzw. Vorgaben des jeweiligen Fahrzeugherstellers übereinstimmen. Welche Werte genau benötigt werden, lässt sich der Bedienungsanleitung deines Jaguars entnehmen. Alternativ können die genauen Werte auch in jedem Kfz- bzw. Rad-Reifen-Fachbetrieb oder direkt beim Fahrzeughersteller nachgefragt werden. Stimmen die Rad-Reifen-Kombinationen nicht mit den Vorgaben des Herstellers überein, muss gegebenenfalls eine Einzelabnahme bei Prüforganisationen wie TÜV, Dekra und Co. erfolgen oder aber eine Zulässigkeit mittels allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) garantiert werden. Das gilt insbesondere für Angaben der Radnabenbohrung, des Lochkreisdurchmessers oder der Anzahl der Bolzenlöcher, die exakt mit den Vorgaben des Herstellers und den Bedürfnissen des jeweiligen Jaguar-Modells übereinstimmen müssen. Mit Hilfe von Adapterplatten können Abweichungen beim Lochkreisdurchmesser oder bei der Lochanzahl ausgeglichen werden. Ähnlich der Montage von Distanzscheiben bzw. Spurplatten sind hier jedoch längere Radschrauben erforderlich, um die nötige Einschraubtiefe gewährleisten zu können.
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Informationen zum Fahrzeugmodell: Jaguar

Jaguar ist eine britische Automobilmarke und gehört dem Automobilhersteller Jaguar Land Rover (Stand 2016) an. Heute verkörpert die Marke Jaguar typisch englische Autoeleganz sowie sportlichen Luxus im Automobilsegment. Jaguar ist bekannt für schnelle Sportwagen mit höchsten Ansprüchen.

Die Geschichte der Marke Jaguar reicht bis ins Jahr 1922 zurück, als das Unternehmen Swallow Sidecars zunächst Motorradbeiwagen herstellte. Neben der Reparatur an Karosserien spezialisierte sich das Unternehmen später auf die Herstellung von Karosserien. Erst in der Nachkriegszeit - im Jahr 1945 - kristallisierte sich der Name Jaguar als Markenname heraus. Im Jahr 1948 stellte Jaguar auf der Motor Show in London den XK 120 vor, der das Bild eines Sportwagens grundlegend prägte. Der Jaguar XK 120 war zeitgleich auch der erste Jaguar, der über den berühmt berüchtigten XK-Doppelnockenwellenmotor verfügte. Der darauffolgende E-Type, der 1961 vorgestellt wurde, gilt noch heute als das bekannteste Jaguar-Sportwagenmodell überhaupt. Der Jaguar E-Type - in den USA auch als Jaguar XK-E bezeichnet - wurde sowohl als zwei- und 2+2-sitziges Coupé als auch als zweisitziger Roadster angeboten. Heute hat der Jaguar E-Type enormen Stellenwert in der Oldtimer- und Luxuswagen-Szene.

Jaguar Land Rover - Neuausrichtung für die Marke Jaguar

Im Jahr 2008 wurden Jaguar und Land Rover miteinander vereint, denn seitdem - offiziell erst seit 2013 - wurden Land Rover und Jaguar zum Unternehmen Jaguar Land Rover neugegründet. Die Entwicklung - aber auch die Neuausrichtung durch den neuen Besitzer Tata Motors - ist innerhalb der Produktpalette deutlich spürbar. Seitdem konnte die Marke Jaguar durch hohe Absatzzahlen und erträgliche Gewinne aufwarten - ein Segen für die Marke Jaguar. Die Neuausrichtung sorgte nicht nur für mehr Präsenz in Werbung und Vertrieb, sondern auch neue Modelle, wobei der erstklassige Jaguar F-Type innerhalb des Luxussegments oder der ab 2015 angebotene Jaguar XE innerhalb des Mittelklasse-Segments als die wohl überraschendsten Neumodelle des Autoherstellers Jaguar anzusehen sind.