Citroen: Radlager - Fahrwerk

Informationen zur Auto-Teile Kategorie: Radlager

Citroen-Radlager: Defekte rechtzeitig bemerken und reparieren

Radlager machen sich durch einen unrunden Lauf der Räder bemerkbar. Oftmals bemerkt man ein defektes Radlager bei einer schnelleren Kurvenfahrt, wenn sich die Radlager durch ein recht lautes und von der Geschwindigkeit abhängiges Klopfgeräusch bemerkbar machen. Je nach Kurve - also Rechs- oder Linkskurven - macht sich das rechte oder linke Radlager bei einem Defekt bemerkbar. Ein erhöhter Kraftstoffverbrauch kann ebenfalls auf defekte Radlager zurückzuführen sein, weil sich durch die mindere Standhaftigkeit der Radlager der Rollwiderstand erhöht.

Radlager sind sicherheitsrelevante Bauteile

Weil Radlager enorm sicherheitsrelevante Bauteile sind, werden sie im Rahmen einer Hauptuntersuchung bei TÜV oder Dekra und Co. regelmäßig überprüft. Je nach Ausführung liefern die Radlager darüber hinaus die Raddrehzahl-Informationen für das Antiblockiersystem (ABS), so dass defekte Radlager die Funktionsweise des Antiblockiersystems bzw. Bremsmanöver negativ beeinflussen können. Bei einem Wechsel und einer Überprüfung der Radlager sollte zudem das an der Achse gegenüberliegende Radlager mit in Augenschein genommen werden. Aufgrund der ähnlichen Beanspruchung beider Radlager ist in der Regel davon auszugehen, dass auch das andere Radlager in Kürze von einem Defekt betroffen sein wird und ein Radlager-Austausch notwendig wird.
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Informationen zum Fahrzeugmodell: Citroen

Citroën ist ein französischer Automobilhersteller und eine weltweit bekannte Automobilmarke. Die Citroën S.A. gehört als Tochtergesellschaft der PSA Peugeot-Citroën-Gruppe an und unterhält mir der im 2014 gegründeten DS Automobiles eine Submarke mit Fahrzeugen aus dem Premium-Segment. Citroën hat sowohl Kleinwagen, Kleintransporter, Limousinen sowie Fahrzeuge der oberen Mittelklasse im Angebot. Neben dem großen Erfolg in der Automobilbranche ist Citroën im Motorsport sehr erfolgreich - etwa im Bereich der Rallye-Weltmeisterschaft, in der Citroën allein in den Jahren zwischen 2003 und 2012 satte acht Herstellertitel für sich entscheiden konnte.

Citroën wurde durch den französischen Automobilkonstrukteur André Citroën gegründet. Das Markenlogo und Firmenemblem geht auf die doppelte Schrägverzahnung von Zahnrädern - die so genannte Schrägverzahnung - zurück und unterstreicht bis heute den automobilen Schwerpunkt hinter der Marke Citroën. Das erste erfolgreiche Fahrzeug der Marke Citroën war der Citroën Typ A, der in den Jahren zwischen 1919 bis 1921 in Paris gebaut wurde und Stückzahlen in Höhe von 24.093 Exemplaren erreichte. Durch den Citroën Typ A 10 HP wurde Citroën der erste europäische Großserienhersteller. Mit dem Citroën Typ A konnte der französische Automobilbauer wegweisende Technologien in der Automobilbranche etablieren - etwa das serienmäßig verbaute elektrische Licht oder einen elektrischen Anlasser. Großen Bekanntheitsgrad konnte Citroën durch das erstmalige Angebot von Leih- und Leasing-Fahrzeugen (1921) oder durch die in Europa erstmalige Einführung des 13. Monatsgehalts (1927) erreichen.