Peugeot: Auto Wachs - Pflegemittel

Informationen zur Auto-Teile Kategorie: Auto Wachs

Im Rahmen der Autopflege ist Autowachs für die Versiegelung und damit Langlebigkeit deines Peugeot-Lacks zuständig. Wachs fürs Auto ist entweder bereits in der Autopolitur enthalten oder aber optional im Rahmen von Pflegemitteln und Pflegemittel-Sets fürs Auto erhältlich. Dabei hast du die Wahl zwischen Autowachs aus der Sprühflasche oder Hartwachs aus der Flasche. Sprühwachs fürs Auto zeichnet sich durch ein sehr flüssiges Wachs aus, das im Vergleich zu herkömmlichem Hartwachs eine geringere Glanzwirkung entfaltet, jedoch sehr einfach in der Handhabung ist. Hartwachs aus der Flasche gleicht in seiner Konsistenz einer cremigen, relativ festen Paste und muss vergleichsweise aufwendig eingerieben und verarbeitet werden. Dafür ist die Glanzwirkung nach dem Auto-Wachsen in der Regel höher als bei Sprühwachs.
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Informationen zum Fahrzeugmodell: Peugeot

Peugeot ist ein französischer Automobilhersteller und gilt als die mitunter älteste Automobilmarke weltweit. Zusammen mit Citroën und DS Automobiles ist Peugeot ein Teil der PSA-Gruppe (Groupe PSA). Abgesehen von Kraftfahrzeugen stellt Peugeot auch Fahrräder, Heimwerker-Lösungen (z.B. Maschinen), Mahlwerke für die Bauindustrie sowie Gewürzmühlen her. Die Sparte der Motorräder - die Peugeot Motorcycles - wurde bereits 1926 in ein eigenes Unternehmen ausgegliedert und gehört nicht zu Peugeot.

Das Peugeot-Stammwerk befindet sich im französischen Sochaux. Der Standort zählt mehr als 16.000 Mitarbeiter (Stand 2005). Europaweit hat Peugeot mit der namensgleichen Automobilmarke die mitunter meistverkauften Kraftfahrzeuge zu verzeichnen. Abgesehen vom Werk im französischen Sochaux zählt Peugeot verschiedene Werksstandorte in Mülhausen, Poissy und Rennes. Die Nomenklatur und Fahrzeugbezeichnung von Peugeot hat sich im Laufe der Zeit gewandelt. Zur Zeit der 1930er-Jahre wurden die Fahrzeugmodelle noch nach Type-Nummern bezeichnet - etwa Type 1 bis etwa Type 192. Später wurden die Fahrzeuge nach einem Nummerierungssystem klassifiziert, wobei sich die Nummern durch eine Mittel-Null auszeichneten. Die Null in der Mitte ist typisch für die Modellbezeichnungen von Peugeot und ist darüber hinaus markenrechtlich geschützt.