Citroen: Zahnriemen - Motor+Teile

Informationen zur Auto-Teile Kategorie: Zahnriemen

Vorteile von Zahnriemen gegenüber Steuerketten finden sich in der geringeren Geräuschentwicklung oder in der Lebensdauer. Zahnriemen arbeiten meistens geräuscharm, müssen bei geringer Belastung nur selten getauscht werden und ermöglichen dank geringerer Masse in der Regel auch höhere Drehzahlen. Außerdem sind Zahnriemen selbstschmierend und die Ventilsteuerung bleibt auch bei einer längeren Lebensdauer zumeist sehr präzise und exakt. Trotzdem sollte der Zahnriemen regelmäßig überprüft und den Vorgaben des Herstellers entsprechend regelmäßig gewartet werden.

Wenn der Zahnriemen reißt oder der Zahnriemen rutscht, werden die Ventile nicht mehr zum richtigen Zeitpunkt geöffnet und geschlossen. Ein intakter Zahnriemen verhindert somit die Kollision zwischen Ventilen und Motorkolben innerhalb des Brennraums. Ein gerissener oder defekter Zahnriemen kann erhebliche Motorschäden mit sich bringen. Damit hoch belastete Fahrzeuge - etwa Sportwagen mit Hochdrehzahlmotoren und entsprechend stark beanspruchten Ventiltrieben - über eine exakte und langlebige Ventilsteuerung verfügen, werden bei diesen Fahrzeugen zumeist so genannte Steuerketten, Königswellen oder Stirnradgetriebe verwendet. Die Zuverlässigkeit von diesen Ventilsteuerungen ist in der Regel höher und die Steuerung selbst oftmals langlebiger. Während viele Zahnriemen-Systeme bestimmten Zahnriemen-Wartungsintervallen unterliegen und je nach Fahrweise, Beanspruchung und Auto-Modell getauscht bzw. erneuert werden müssen, ist das bei den meisten Steuerketten-Antrieben nur selten der Fall.
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Informationen zum Fahrzeugmodell: Citroen

Citroën ist ein französischer Automobilhersteller und eine weltweit bekannte Automobilmarke. Die Citroën S.A. gehört als Tochtergesellschaft der PSA Peugeot-Citroën-Gruppe an und unterhält mir der im 2014 gegründeten DS Automobiles eine Submarke mit Fahrzeugen aus dem Premium-Segment. Citroën hat sowohl Kleinwagen, Kleintransporter, Limousinen sowie Fahrzeuge der oberen Mittelklasse im Angebot. Neben dem großen Erfolg in der Automobilbranche ist Citroën im Motorsport sehr erfolgreich - etwa im Bereich der Rallye-Weltmeisterschaft, in der Citroën allein in den Jahren zwischen 2003 und 2012 satte acht Herstellertitel für sich entscheiden konnte.

Citroën wurde durch den französischen Automobilkonstrukteur André Citroën gegründet. Das Markenlogo und Firmenemblem geht auf die doppelte Schrägverzahnung von Zahnrädern - die so genannte Schrägverzahnung - zurück und unterstreicht bis heute den automobilen Schwerpunkt hinter der Marke Citroën. Das erste erfolgreiche Fahrzeug der Marke Citroën war der Citroën Typ A, der in den Jahren zwischen 1919 bis 1921 in Paris gebaut wurde und Stückzahlen in Höhe von 24.093 Exemplaren erreichte. Durch den Citroën Typ A 10 HP wurde Citroën der erste europäische Großserienhersteller. Mit dem Citroën Typ A konnte der französische Automobilbauer wegweisende Technologien in der Automobilbranche etablieren - etwa das serienmäßig verbaute elektrische Licht oder einen elektrischen Anlasser. Großen Bekanntheitsgrad konnte Citroën durch das erstmalige Angebot von Leih- und Leasing-Fahrzeugen (1921) oder durch die in Europa erstmalige Einführung des 13. Monatsgehalts (1927) erreichen.