MX 5 ASL (zur Nickpage)

ca.: 19000 Euro

neue Front von CMC,Silver Line,alte Front NTC,angepasstes Bodykit von NTC,LSD Doors,Airride von Schalk Tuning-Hub v.9cm(begrenzt)h.12cm,verchromter 10 l Luftkessel und verchromter 450`er Kompressor im Kofferraum,jetzt auf Airlift 3P Steuerung umgebaut,Felgen Wheels and More TS1,v.8,5x17 mit 205.40.17 ET 18,h.9,5x17 mit 225.35.17 Dunlop SP 9000,Radschrauben 24 Karat vergoldet,Innenraum mit diversen Einzelanfertigungen in Chrom,Fußraum und Mittelkonsole blau beleuchtet,Shotshifter-nochmals um 2cm gekürzt,Starterknopf im Zigarettenanzünder,ESD-Überrollbügel,Zusatzinstrumente in der Säule in Chrom,blaues Verdeck,Klarglasrückleuchten,weiße Bremsleuchte-LED,in den Scheinwerfern die gelben Blinkerkappen entfernt,Kofferraum mit blauen Samt bezogen,nach Umbau auf Airlift Steuerung Kofferraum neu gemacht und neu bezogen mit Stoff Antrazit,blau beleuchtet,Hifi:Kenwood DDX7015BT,Doorboards von Jehnert,Endstufe Ground Zero,EDS Auspuff mit Endstücken von Königseder,große Peacecarblitzer in den Scheinwerfern,blaue Neon-und rote LED Unterbodenbeleuchtung,Glasgravur an den Seitenscheiben,gefräste Innenspiegel,verchromte Aussenspiegelkappen,Plasmatachoscheiben-wahlweise blau oder grün leuchtend,verchromter Tankdeckel im TT Design.

Umbauten bei der Firma Schalk Tuning in Hettstedt www.schalk-tuning.de
www.jenert.com www.wheelsandmore.de www.autoaufkleber24.de www.lsd-doors.de www.ilmotorsport.de www.chromdesign.de www.alumex.de
www.null-bar.de


Bodykit von der Firma NTC war absolut schlechte Qualität,Spaltmaße das Finger dazwischen gepasst haben und eine Materialstärke wie Papier !! Hände weg von NTC kann ich nur raten oder persöhnlich vor Ort ansehen !
www.nrw-tuning-center.de

MAZDA MX 5 NB

1999

1900 ccm

140 PS

1200 kg

9.8 s

212 km/h