Rennhirsch (zur Nickpage)

http://rennhirsch.repage2.de

Karosserie:
original Astra f GSI Karosse entrostet
Rieger Heckstoßstange
Rieger Grill
Rieger Nachbau Frontstoßstange (leider nur Nachbau)
Felgen Momo Corse schwarz/poliert
Vorfacelift Spiegel elektrisch u. beheizt
getönte Scheiben
Fahrerseite hinten Scheibengravur
Koni Stoßdämpfer gelb
original GSI Dachkantenspoiler
Radlaufe hinten verbreitert u. Kanten umgelegt
neue Farbe tiefschwarz
Kotflügel vorn Kanten umgelegt
Spurverbreiterung hinten 25mm pro Rad (5cm Achse)
Innenraum:
kein Radio
Zentralverriegelung mit Alarmanlage nachgerüstet
Diebstahlwarnanlage drin, aber Kabel gekappt
el. Schroth Gurte lila
el. Fensterheber
el. Schiebedach (Omega)
Digitaltacho (Kadett)
3.es Bremslicht
Kunststoffteile (Gebläsegehäuse, A, B u. C Säulenverkleidung usw. ) dunkel rot lackiert
original GSI Innenaustattung
ETC entfernt
Beleuchtung rot
Motor:
C20XE
DBilas Einzeldrossel
Vergrößerter Ansaugtrakt
Risse Fächerkrümmer Gruppe A
Gruppe A Kat (Magnaflow)
Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuffanlage
Ein- und Auslasskanäle erweitert
mechanische Stössel
Schmiedekolben
Stahl H-Schaft Pleul
296° Nockenwellen
fein gewuchtete Kurbelwelle
fein gewuchtetes und verleichtertes Schwungrad
freiprogrammierbares Steuergerät
größere Ölpumpe (bis 5-8 bar)
größere, außen liegende Benzinpumpe

NSR Motorsport www.nsr-autoteile.de

OPEL Astra f GSI

1992

1998 ccm

1100 kg