Dirk76 (zur Nickpage)

ca.: 8000 Euro

08/2002 - 03/2009

Meine Streetmachine...

1) Drosselklappe Audi 5E 2,3L
2) Offener KN Luftfilter
3) 30% vergrößerte Saugbrücke
4) Benzindruckregler Audi 5E 2,3L mit 5,3 Bar
5) Porsche 944 Einspritzventile
6) 276 Grad Schrick Nockenwelle
7) 82 KW Golf I GTI Steuergerät mit Chip
8) Zylinderkopf geplant
9) N2O Wet System (NOS)
10) Audi 100 Kühlsystem mit 2tem Ventilator
11) Fächerkrümmer
12) Supersprint Magnum ESD
13) Koni Gelb blaue Federn 60/60
14) 30er Spurplatten hinten
15) Polo 86c Heckspoiler der mit dem großen einen optimalen Wirbel auf der Heckscheibe sorgt (Wasser geht die Heckscheibe hoch ab 80KMh)
16) Cupwings
17) Alustreben in der Seitenverkleidung und Mittelkonsole
18) Enzo Cupfelgen
19) Rückleuchten umgelötet als Homage an den Camaro SS von 1969
20) Kühlergrill Eigenbau
21) Kamei Motorhaubenverlängerung
22) 1/2Qm Entlüftung in der Motorhaube wegen den thermalen Bedingungen unter NOS und Topspeed
23) Bohnrath Einarmwischer in 12Uhr Stellung mit ABE (weil vor 1990!)
24) Sonnenblendstreifen vorne + hinten Silber met.
25) Diverser Kleinkram

Leistungssteigerungswerte:

Eigengewicht : 852 KG

Leistung vorher : 70 KW / 95 PS

Leistung nachher: 100,6 KW / 136.8 PS

Leistung Max.
mit N2O (NOS) : 159 KW / 216 PS

Schrick (Nockenwelle)
Ansonsten Greets an die Ehemaligen Tuner/Streetracer von der Esso Tankstelle am Media Markt Wuppertal.
R.I.D.M. (Ras in den Mai Wuppertal).

VW Scirocco II 53B 1,8 GTX

1987

1781 ccm

136 PS

853 kg

225 km/h