MITSUBISHI Colt GTi 2,0l 16V Cyclone Turbo intercooler

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Allgemeines
Wer macht sowas:
greencolt (zur Nickpage)
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Was hat es gekostet:
ca.: 10000 Euro
Beschreibung des Tunings
BBS RS I VA 8,5Jx16 et18 mit 215/35ZR16, HA 9Jx16 et16 mit 215/35ZR16 Dunlop SP9000
125/105 tiefer
gekürzte Konis
Edelstahl Auspuffanlage in 2,5 Zoll ab Turbolader Eigenbau
Metall Rennsportkat
Motorhaubenverlängerung in Blech schwarze Scheinwerfer mit DE Lichttechnik umgebaut
schwarze Blinker
schwarze Seitenblinker vom 7er BMW Spoilerlippe vom Laguna Seitenschweller von Rieger Tuning
Scheibenwaschdüsen
Schlösser, Blinker enfernt bzw versetzt Scheibenfolie rundum (Midnight hinten, Chromolux vorne)
M3 Spiegel
Einarmwischer Sparco Rev Sportsitze
Matter Käfig
28er MOMO
Sonderlackierung in grün(eigenmischung)
Motorumbau auf 2,0l 16V Turbo(Cyclone Turbo intercooler)größerer Ladeluftkühler Leitungen zum Ladeluftkühler Eigenfertigung 2Zoll)
Benzinpumpe vom EVO III
Batterie versetzt
Getriebe aus Galant E16 2,4l (lange Übersetzung)
15" Zweikolben-Bremsanlage (dazu Achsschenkel aus Galant E39 VR4 abgeändert) und Kupplung von Lancer EVO III.
und vieles mehr...
Es folgt:
EVO III TD05 16G Lader
EVO III Krümmer
EVO VI LMM
evtl. Gewindefahrwerk
Andere Farbe
Spoiler bearbeitet
Firmen, Tuner, Tipps, Anregungen
Auto Geiger, Ralliart, Gaßner Motorsport,Co-ordsport, Winter Turbo Tuning, Rieger Tuning...

Technische Daten
Fahrzeug
MITSUBISHI Colt GTi 2,0l 16V Cyclone Turbo intercooler
Baujahr
1991
Hubraum
2000 ccm
Leistung:
275 PS
Gewicht:
1150 kg
Vmax:
250 km/h
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