Python (zur Nickpage)

ca.: 12000 Euro

Die Daten:


Motor:


1.3 Turbo
- Zylinderkopf komplett bearbeitet (Ansaugkanäle aufgefräßt und poliert, Ventile verjüngt, Ventilsitze vergrößert, Verdichtung erhöht)
- Ansaugbrücke hochglanzpoliert
- Ventildeckel verchromt
- Kühlwasserbehälter Alu
- K&N Filtereinsatz
- Samco-Schläuche für Ladeluft- und Kühlwassersystem
- offenes BOV
- Schwungscheibe erleichtert


Auspuff:


- Komplett - Sportauspuffanlage von Supersprint mit MSD-Ersatzrohr


Fahrwerk:


- Komplettfahrwerk 60/60 mm von Inter Alloy



Exterieur:


- Weiße Frontblinker
- Scheibentönung mit blau verspiegelter Folie von Bruxxafol
- Cleanes Heck
- Cleane Kotflügel
- Cleane Türen
- M3-Spiegel von FK mit LED-Blinker und Eigenbau-Adapterplatten
- Verchromte Haubenlifte
- Alu-Tankdeckel von Sparco
- Böser Blick aus Blech
- OZ Supertourismo WRC in 6,5x15 ET 37 mit 10 mm Spurplatten rundum
- 195/45 R15 Pirelli P7

Interieur:


- 28er Momo Team
- 2 blaue Sandtler Stratos Vollschalensitze - 2 blaue starre Schrothgurte
- Weiße LED-Innenraumbeleuchtung
- Funk-ZV nachgerüstet
- Blaue Tachobeleuchtung durch LED´s
- Blaue Beleuchtung der Digitaluhr durch LED´s
- Eingetragener 2-Sitzer
- Alu Fußmatten
- Alu-Schaltknauf mit blauem Lederkranz
- OMP Domstrebe Alu Vorne blau eloxiert
- Wiechers Domstrebe Stahl hinten
- Schaltsack aus weißem Leder

Hifi:


kommt noch. Wird komplett neu aus MDF und neuen Komponenten ausgebaut.

Als erstes einen riesen Dank an Turbo-Kaktus von Kaktus-Competitione Swiss Made für seine Tatkraftige unterstützung beim Turboumbau und die bearbeiteten Motorenteile.

FIAT Uno 1.3 T Eleganza

1992

1301 ccm

101 PS

810 kg

198 km/h