BMW M2 G87 im Soundrausch – Warum der Klappenauspuff von InsidePerformance das fehlende Puzzleteil ist

BMW M2 G87 im Soundrausch – Das fehlende Puzzleteil für deine Geile Karre?

Der BMW M2 G87 ist ohne Frage eine der kompromisslosesten Fahrmaschinen seiner Klasse. Kompakt, bärenstark und mit Heckantrieb oder optionalem Allrad genau richtig für Leute, die gern selbst lenken, schalten und erleben. Doch egal wie gut das Serienpaket abgestimmt ist – bei echten Tuningfans bleibt immer eine Frage offen: Wo bleibt der Sound? Klar, der G87 brüllt beim Kaltstart – aber im Fahrbetrieb bleibt vieles brav. Zu brav. Hier kommt die Lösung: Eine Klappenauspuffanlage von InsidePerformance, die nicht nur mehr Sound und Leistung bringt, sondern auch vollständig TÜV-legal ist. Und sie sieht verdammt gut aus.

Alltagstauglich & aggressiv – je nach Lust und Modus

Diese Klappenanlage ist kein „immer laut“-Konstrukt, das dir bei jeder Fahrt die Ohren raushaut. Im Gegenteil: Im Comfort-Modus bleibt der Klang angenehm zurückhaltend. Perfekt, wenn du nachts durch Wohngebiete rollst oder dich in der Rushhour im Stadtverkehr bewegst. Doch sobald du den Sportmodus aktivierst oder per M1/M2-Knopf in den angespitzten Fahrzustand wechselst, öffnen sich die Klappen – und der G87 erwacht akustisch zum Leben. Der Endschalldämpfer wird dabei komplett umgangen, es entstehen echte Straight Pipes, die für maximalen Durchfluss und einen unverschämt satten Klang sorgen. Bassig. Brüllend. Motorsport pur.

Legal laut – mit EG-ABE und TÜV-Freigabe

Was wie pures Trackday-Tuning klingt, ist in Wahrheit vollständig legal und eintragungsfrei. Die Anlage verfügt über eine EG-ABE und ist damit offiziell zugelassen – kein zusätzlicher Papierkram, keine Einzelabnahme, kein Stress mit dem TÜV. Und das Beste: Die komplette Klappensteuerung läuft über die BMW-Serienlogik. Es sind keine Zusatzmodule nötig, kein Eingriff ins Steuergerät – alles bleibt so, wie es sein soll. Natürlich kannst du auf Wunsch ein Zusatzmodul mit Knopf oder Fernbedienung nachrüsten, um die Klappen auch außerhalb der Fahrmodi zu kontrollieren. Das ist besonders praktisch auf der Rennstrecke – dort darf’s ja bekanntlich auch mal „full open“ sein.

Technik, die nicht nur klingt – sondern messbar performt

Die Anlage von InsidePerformance ist nicht nur ein akustisches Upgrade, sondern auch technisch ein echter Fortschritt. Mit einem Gesamtgewicht von nur 12,2 kg liegt sie deutlich unter dem Niveau der OEM-Anlage – je nach Modell sparst du bis zu 40 % Gewicht. Weniger Masse am Heck bedeutet besseres Handling, geringere Belastung der Achse und ein direkteres Fahrgefühl. Aber auch die inneren Werte stimmen: Der reduzierte Abgasgegendruck sorgt für spürbar bessere Leistungsentfaltung. Auf dem Prüfstand wurden +3,8 PS und +5,8 Nm Drehmoment gemessen – ganz ohne Softwaretuning oder Eingriff in die Elektronik. Das schont Motor, Turbo und Abgastemperatur – vor allem bei getunten Fahrzeugen mit MHD-Software oder Kennfeldanpassung.

Design, das Blicke fängt – Carbon oder Edelstahl?

Das System kommt als Komplettanlage mit vier Endrohren im Performance-Look. Du hast die Wahl zwischen schräg geschnittenen Edelstahl-Endrohren oder hochwertigen Carbon-Hülsen mit Bastuck-Branding – beide mit satten 110 mm Durchmesser. Die Rohre sitzen tief im Diffusor und sehen nicht nur nach Motorsport aus – sie klingen auch genau so. Der Unterschied zur Serienoptik ist deutlich – ohne übertrieben oder prollig zu wirken. Clean, sportlich, kompromisslos.

BMW M2 G87 – Plattform, Power & Potenzial

Das Fahrzeug, um das sich hier alles dreht, ist kein gewöhnlicher 2er – sondern der BMW M2 G87, die zweite Generation des M2 Coupé, basierend auf dem G42. Seit April 2023 auf dem Markt, bringt der G87 alles mit, was ein echtes Performance-Car braucht: Breite Backen, kurze Überhänge, hinterradbetontes Fahrverhalten und einen Herzschlag, der aus dem legendären BMW S58 Reihensechszylinder stammt – bekannt aus M3 und M4. Die Karosse ist 4580 mm lang, 1887 mm breit, 1403 mm hoch und steht auf einem Radstand von 2747 mm. Das Leergewicht liegt zwischen 1775 und 1805 kg – je nach Ausstattung.

Anfangs leistet der M2 338 kW (460 PS) bei 6250 U/min und liefert 550 Nm Drehmoment. Seit dem Facelift im Sommer 2024 stieg die Leistung auf 353 kW (480 PS) und 600 Nm Drehmoment. Serienmäßig ist ein 8-Gang-Automatikgetriebe verbaut, optional gibt es das Modell auch mit 6-Gang-Schaltgetriebe – ein echtes Highlight für Puristen. Die Kraft geht stets an die Hinterachse. Beim Sprint von 0 auf 100 km/h stehen 4,3 Sekunden (bzw. 4,1 s mit Automatik) im Datenblatt, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h – oder optional 285 km/h mit M Driver’s Package.

Auch technisch zeigt sich der M2 G87 kompromisslos: Die Achskinematik stammt direkt vom M4, ergänzt um gezielte Versteifungselemente wie Domstreben, Schwellerverstärkungen und ein dreiteiliges Schubfeld. Serienmäßig an Bord: ein Drift Analyzer sowie ein Laptimer – klarer Hinweis auf die Trackday-Genetik dieses Coupés. Optional gibt’s ein Carbon-Dach, leichtere Schalensitze und sogar eine leichtere Titan-Auspuffanlage mit schräg stehenden Endrohren. Wer Performance will, bekommt sie – und mit der Klappenauspuffanlage von InsidePerformance sogar noch etwas mehr.

Einbau? Einfach. Rückrüstung? Kein Problem.

Das System ist Plug & Play. Geliefert werden alle nötigen Adapter, Schellen und das komplette Montagematerial. Wer schrauben kann, schafft das auch selbst – für alle anderen genügt ein Besuch in der Werkstatt. Der Anschluss erfolgt direkt an den vorhandenen OEM-Befestigungen des BMW M2 G87 – kein Sägen, kein Schweißen, kein Steuergeräte-Kodieren. Wer später wieder zurück auf Serie möchte, kann die Anlage rückstandslos zurückrüsten.

Du willst mehr? Dann schau bei GeileKarre vorbei!

Neben dieser Klappenanlage findest du bei GeileKarre.de – Auto-Teile jede Menge weiterer Upgrades für deinen G87 – von Fahrwerken über Ansaugsysteme bis hin zu Trackday-Zubehör. Wer seine Karre liebt, der schraubt. Und wer richtig schraubt, weiß: Eine gesunde Abgasanlage ist das Fundament für alles, was danach kommt.

Fazit: Diese Anlage verändert dein Auto – und wie du es erlebst

Wenn du deinen BMW M2 G87 nicht nur fahren, sondern fühlen willst – bei jedem Gasstoß, bei jedem Tunnel und bei jeder Landstraßenfahrt – dann ist diese Klappenanlage das Upgrade, das dir bisher gefehlt hat. Sie ist legal, laut, leicht, leistungssteigernd – und optisch ein Statement. Perfekt für alle, die ihre „Geile Karre“ wirklich leben – nicht nur besitzen.