Das Dinge geht willkürlich aus und wieder an, mal mit flackern, mal nur für kurze Zeit aus und mal für längere Zeit aus, ich kann keinen Zusammenhang mit irgendwelcher Kurvenlage oder sonstiges erkennen, letztens war das Ding für ganze 5 Stunden aus und ging einfach wieder an. Ich habe alle Massekabel und Pluskabel schon überprüft und auch neu angeschossen.... ich weiss net mehr weiter, das nervt ganz schön..
Probleme mit Plasmatacho
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
ACHTUNG: Das Forum wegen zu vieler SPAM-Einträge und zu hohem Pflegeaufwand auf unbestimmte Zeit deaktiviert. Das Schreiben von neuen Beiträgen oder Antworten ist daher nicht möglich. Die Bewertungsfunktionen der Fahrzeuge (Voting / Car-Battles) können aber weiterhin genutzt werden.
-
-
Hast du Spannungsprobleme?
Wenn ich die Helligkeit runter drehe (dimme), geht das manchmal, ab und an jedoch gehen die Plasmas aus. Gerade jetzt wo's so kalt ist hast du vielleicht wenig Spannung, noch dazu wenn die Anlage überlaut ist -
Ich hab nur Serieanlage drin, aber das mit der Spannung ist ne gute Idee der Vorbesitzer hat es nur an den original Stromkreislauf angeschlossen...
-
Wie gesagt bei mir ist das, wenn die Dinger zu wenig Spannung haben. Manchmal dimmen sie sauber, manchmal flackern sie oder gehen ganz aus....
-
Also ich hab es jetzt mit einem extra stromanschluss versucht da tut sich auch nix, die masse habe ich, da es zwei Masseanschlüsse sind, einmal am Steuergerät und einmal am Tacho hinten, zusammengelegt da ich ja erst dachte das er irgendwo keinen richtigen Massekontakt hat.... aber es tut sich gar nix wie meist bleibt das ding aus
-
Gut dann wirds schwierig. Andere Frage, die Sicherung ist ok? Meistens ist am direkt im Kabel nochmal ne Sicherung ( kleines längliches Ding)
-
Die ist ok, hab sie auch schon gegen nen neuen Sicherungshalter getauscht falls da irgendwas nicht stimmt
-
OK dann weis ich leider auch nicht weiter. Brummen die Trafos? Müssten leise "brummen" beim anschalten...
-
nein da brummt nix ich denke mal ich werd das ding wegschmeißen
-
Dann ist entweder der Trafo hin oder dein Gehör Tippe mal auf erstens
-
Aber der Trafo ist dann in der schwarzen Box da ich hätte jetzt gesagt Steuergerät.....
-
Also bei mir ist alles in dem schwarzen Kästchen. Dort gehen die 12V rein, un hinten kommen XXX V raus. Durch die Hochspannung brummt der Trafo etwas... Bei mir ist kein Steuergerät
-
Ja hmmm ich hab da an diese Box ein Plus und ein Masse Anschluss, dann einmal doppelt für Farbwechsel und einmal für Helligkeitsregelung, dann noch den Ausgang mit 4 Steckern.... ja und am Tacho halt 3 stecker für den Anschluss und einmal mittig hinten auf der Platine ein Masseanschluss, jedenfalls gehe ich davon aus das es Masse ist weil es nach unten an die Karrosserie geht. Aber ein Trafo brummen ist nicht zu hören....
-
Achso du meinst die Steuereinheit für die Farbe... Sorry die habe ich vergessen (sitzt im sicherungskasten) Hast du vielleicht ne Marke oder so, dann kann dir vielleicht jemand weiterhelfen der das gleiche hat wie du. Oder den Hersteller Fragen. Müßte eigentlich 2 Jahre Garantie haben des Ding
-
Ja ich ich glaube da steht swoosh drauf oder so, naja garantie keine ahnung wie alt das ding ist, wie gesagt war schon drin in der karre..... und ich hab das ding vor einem Jahr als winterauto gekauft und es stand ja eh die ganze zeit rum bis ich ihn angemeldet habe
-
Denke mal es sind wirklich die Trafos denn jetzt ist er ganz runter gepegelt es ist kurze zeit ein surren zuhören und dann geht es nach einer weile wieder aus.... aber es dauert eine weile länger als vorher bei voller pegelung da ging er kurz danach aus
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0
-
Benutzer online 1
1 Besucher