Drehmoment beschleunigt ein Auto nicht PS... PS sagen nur was über die möglich topspeed aus...
Beim Auto kommen noch so viel andere Faktoren dazu..
Gewicht... viel schlecht wenig gut
Aerodynamik ab 160km/h
Getriebeübersetzung...was nutzt mir ein kurzes Getriebe wenn mir der bischen langsamere von 0-200km/h ab 220 weg fährt weil man selber im Drehzahlbegrenzer hängt?
Grip...was können die Reifen an Kraft übertragen
Layout Front Heck Allrad wie bekommt man die Kraft auf die Gasse
Gewichtsverteilung und die Lastverschiebung beim beschleunigen
etc etc..
Ich bin von hochgezüchteten 1.8T 4zyl mit 272PS und 385Nm auf entspannte 6.2 V8 mit 432PS und 569Nm umgestiegen... der V8 entfalltet seine Kraft locker aus dem Drehzahlkeller ohne verzögern...aber ohne den kick wenn der Turbo richtig drückt... der kleine Turbomotor wollte bei Laune gehalten werden und hat über ein schmales Drehzahlband gut geschoben