Sartprobleme Ford Fiesta nach Batterie tausch
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
ACHTUNG: Das Forum wegen zu vieler SPAM-Einträge und zu hohem Pflegeaufwand auf unbestimmte Zeit deaktiviert. Das Schreiben von neuen Beiträgen oder Antworten ist daher nicht möglich. Die Bewertungsfunktionen der Fahrzeuge (Voting / Car-Battles) können aber weiterhin genutzt werden.
-
-
servus...wenn es nur tickt oder klickt,dann ist es aller wahrscheinlichkeit dein anlasser...geb dem mal en schlag mitn hammer...dein magnetschalter im anlasser wird sicherlich dahin sein...aber mit nem schlag aufn anlasser sollte er wieder drehen...mußt halt nur en hammer mit dir rumschleppen*gg*...oder nen neuen anlasser einbauen...
-
-
Es kann auch sein dass der anlasser nass/feucht geworden ist . Mein Auto sprang erst nach dem xten versuch an, in der Werkstatt stellte sich heraus dass Spritzwasser an den Anlasser gekommen ist
-
ja aber wenn ich das noch mal versuche dann ist die batterie leer
-
Dann lad die Batterie halt wieder auf, würd auch den Anlasser tauschen, hört sich schwer danach an!
-
Sieh mal nach ob alle Massekabel Intakt und fest Angeschraubt sind, könnt ne möglichkeit sein
-
So also zu hohe Übergangswiederstände,akku oder anlasser und guck mal ob deine Lima überhaupt den akku lädt.das würde nämlich das zusammenbrechen deines akkus erklären wenn du 2-3 mal leierst.
-
also ich habe es gefunden war der anlasser aber ich habe den fiesta verkauft
-
[shadow=red:d5923ec1ef]naja so kann man das problem auch lösen![/shadow:d5923ec1ef]
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0
-
Benutzer online 1
1 Besucher