hab mir jetzt für meinen E46 eine Motorhaube aus GFK die mit Carbon beschichtet ist gekauft, war schweineteuer das ding und nach der Montage musste ich feststellen daß die Haube auf der linken Seite über dem Scheinwerfer ca 10mm verzogen ist, also da wo der Spalt zwischen Haube und Kotflügel ist steht Sie über. Lässt sich dieser GFK-Carbon Verbundstoff mit Heißluft formen oderr gibt es da andere Möglichkeiten???
Carbonhaube passt nicht richtig..... Hilfe !!!
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klingt nach klassischer ausschussware ... am besten umtauschen .. hatten auch mal eine fürn astra coupe ... die war super passgenau ...
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Umtausch ist leider ausgeschlossen, brauche Hilfe beim umformen, gibt es jemanden der sich damit auskennt ???
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umtausch ausgeschlossen ? das klingt ja sehr unseriös ... bis jetzt haben wir noch nicht versucht, sowas zu verformen... weil es passgenau war ...
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was heisst denn bei dir schweine teuer, denke eher du wolltest da etwas sparen und hast zu ner billigen gegriffen.
man sagt nicht umsonst leiber direkt etwas mehr ausgeben denn wer spart kauft doppelt
hoert sich leider scheisse an aber grad bei so carbon hauben etc hoert man doch fast taeglich das die billigen nie passen oder sich bei der fahrt woelben etc -
nee ich denk nicht, ist von fk automotive. allerdings ein ebay privatkauf und von daher umtausch ausgeschlossen. also gfk spoiler, lippen, etc lassen sich mit heißluft anpassen, hab ich selbst auch schon gemacht. aber wie sich das carbon verhält weiß ich eben nicht und vor ich jetzt blind an die sache ran geh frag ich lieber vorher bvevor ich was putt mache.
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ich vermute das sich durch die heißluft das carbon vom gfk löst, is ja nur ne beschichtung, musste ma probieren...
sonst hilf wohl nur, was von ebay kommt, muss halt wieder zu ebay zurück...
mfg -
lol ... kannst mal bitte nen foto schiessen ???
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stand denn was von passgenau bei ebay? dann wäre es täuschung!
ich würde dir raten die wieder bei ebay einzustellen, carbon bekommst du nicht verformt! -
das GFK kannst mit Heißoluft formen.. da die aber nur eine carbionfolie überzug hat (also nichtmal echtcarbon) wird diese folie kaputtgehen dabei.. daher einfach wieder zurück zu ebay..
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also die haube ist gfk und mit echtcarbon beschichtet und ich finde der unterschied zwischen echtcarbon und carbonfolie ist nicht schwer zu erkennen, da durch die harzschicht und das carbon gewebe ein leichter 3d effekt entsteht, was ich nicht weiß wie dick die carbon bzw die gfk schichten sind. hab mir heute im geschäft ebenfalls schon unterschiedliche meinungen diesbezogen eingeholt, möglicherweise bekommt das harz blasen beim erhitzen oder es wird trübe, kann auch sein das es risse bekommt aber eben leider nichts konkretes. da das carbon allerdings sehr flexibel ist und der ausgleich den ich brauche (ca. 10mm) doch relativ gering währe es vielleicht auch möglich nur das gfk an der unterseite der haube zu erhitzen und in form zu bringen. fotos kann ich schon mal machen, stell ich euch nachher rein.
bitte ich benötige möglichst genaue angaben, vermutungen habe ich mitlerweile genug, die helfen aber nicht wirklich weiter. -
Wenn es wirklich echtcarbon ist kannst du mit'm Fön schlichtweg gar nix bezwecken!
Auch dass man GFK mit'm Fön formen kann ist mir schichtweg neu... vielleicht verwechselst du's gerad mit PU oder sowas, aber echtes GFK ist ausgehärtet sowas von Steif, das wird auch mit'm Fön nimmer weich... genauso isses halb bei Carbon! -
sooo, also ich hab das mal ausprobiert...
konnte gfk nicht mit heißluft verformen... das harz ist nicht reversibel, da kann man also nichts machen... und echtcarbon würde eher brechen, da wieder das problem mit dem harz vorliegt...
harz wird matt, dann dunkel...
kannste also knicken würd ich sagen... stell die bei ebay rein... -
Und übrigens: Du hast 2 Wochen Rückgaberecht!
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Dann würde ich definitiv die Haube zurück geben!ist meine meinung !!
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die kollegen Starbird und Wildemoite haben vollkommen recht.GfK und Carbon lassen sich nicht verformen,nicht einmal im 80 grad heißem ofen.da es isch um ein 2 lagiges verbundsystem aus GfK und carbon handelt,die außerdem mit einer Klarlackschicht überzogen sein sollte,kann es gut passieren das sich die schichten von einander lösen.hatte kürzlich solche einen nachbau in der werkstatt und war echt enteuscht über die miese verarbeitung.
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