moin!
ich weiß nicht ob du schon tipps bekommen hast, aber lass es bitte mit dem lackieren!!!
glaub mir du hast damit nur probleme.
ich habe es bei mir auch gemacht, jetzt habe ich mehr probleme wie vorher :cry: !
die scheiße blättert nur ab, trotz intensiven spachteln, schleifen und mehrschichtigen lackieren.......
kleiner tipp: für kunststoffteile, gibt es so farbauffrischer.
damit erreichst du das die alte farbe der teile, wieder hervor gehoben wird.

Liebe Grüße corsa887

die plastikblenden bekommste mit altöl/MotorenÖl wieder super schwarz echt klasse.. sag ich dir..
das lackieren lass bleiben das blättert echt nur ab weil es diese sxcheiss plastik kagge ist.. guck mal ob du noch öl hast (ausser im motoir) und reib das da ein..

Ja mit Öl geht das wunderbar sieht aus wie neu hab ich auch ma gemacht.ATU ja die drücken die meist was in die Hand und sagen des passt

Was redet ihr für einen mist wenn du sie anständig lackierst blättert der lack auch nicht ab!!!! Du kannst die blenden auch bei opel neu einfärben lassen aber nur die orginalen die gfk müssen lackiert werden die haben ja auch keine struktur!!!

alles schwachsinnn mach metallradläufe und du hast nie wieder probleme... *grins*

$avantgardist$ schrieb:

alles schwachsinnn mach metallradläufe und du hast nie wieder probleme... *grins*

Stimmt da haste nur nen Rostproblem..

Warum sollten die Radlaüfe rosten????? wenn man sie verzinnt rostet da nichts hat man es hier nur mit fuschern zu tun???

Jaja, wie für Geilekarre üblich, viele Meinungen und Tips....da will ich mich mal einreihen.
Den ausgebleichten Kunststoff am besten mit einer Kunststoffpflege behandeln.
Für Lackieren: Untergrundbehandlung mit Kunststoffprimer, dann blättert auch nix ab.
Die Gfk Sachen kannst mit nem Strukturlack machen, sieht dann aus wie Kunststoff (wird sehr oft für Spotrepair verwendet...)
Mehrschichtlack bedeutet: Basislack + Klarlack
Demnach hast du bestimmt 2 kleine Dosen bekommen....
Alles was ich jier genannt habe, ist auch in einer Sprühdose zu bekommen und bei so kleinen Flächen kann man das auch so machen (eigentlich rate ich davon immer ab).

Blauertigra schrieb:

Warum sollten die Radlaüfe rosten????? wenn man sie verzinnt rostet da nichts hat man es hier nur mit fuschern zu tun???

Kommt auch auf die Kosten an er wollte eig kein Vermögen dafür ausgeben so les ich das

naja gut selbst wenn er es vernünftig machen will ist die kunststoff und gfk variante scheiße... weil so bald die sonne drauf ballert sich die teile verziehen, spätestens wenn mal die radläufe bearbeitet werden ist es gelaufen mit den teilen... und die metall sehen auch ncoh besser aus und ist eine saubere lösung... und da rostet nichts... hab es bei meinem 4 jahre gefahren ohne die kleinste stelle rost...

Wenn man es richtig macht passiert da gar nix stimmt schon aber kostet bissel Zeit und Geld sowas.Auser wenn man alles selbst machen kann.

also das mit dem selber machen ist nicht so einfach bei den radläufen wenn mans fließend machen will also ohne kante... die einfachste und auch zudem eleganteste lösung ist wenn man sich vom golf 1 die radläufe holt und die anpasst... dann ist man schon ganz weit vorne und braucht nicht selber dängeln...

und bitte mal an alle die die keine ahnung haben wovon sie reden und schreiben, haltet mal die finger still das hilft dem treadstarter nichts und verwirrt nur... so das war mein wort zum sonntag...

über pm's, wie unfreundlich ich wäre freu ich mich gerne und der admin auch...

Kann $avantgardist$ nur recht geben !!!

habe mir auch grad n corsa b geholt... ich war schüler und habe somit nicht viel kohle! habe das mit den radläufen mit schuhcreme versucht (klingt verrückt,ich weiß, wollte es auch erst nicht glauben)! 4-5 schichten drauf und sind wieder astrein schwarz (musst also schwarze schuhcreme nehmen ^^^)... ich denke, sie werden nach ner zeit wieder ausbleichen, sprich in einem monat oder paar woche! doch es ist ne sehr günstige variante und wenn du kein prob damit hast, jeden monat die für ne halbe stunde wieder überzumalen, ist das ganz okay...
natürlich die ultra sparvariante

greetz

$avantgardist$ schrieb:

also das mit dem selber machen ist nicht so einfach bei den radläufen wenn mans fließend machen will also ohne kante... die einfachste und auch zudem eleganteste lösung ist wenn man sich vom golf 1 die radläufe holt und die anpasst... dann ist man schon ganz weit vorne und braucht nicht selber dängeln...

und bitte mal an alle die die keine ahnung haben wovon sie reden und schreiben, haltet mal die finger still das hilft dem treadstarter nichts und verwirrt nur... so das war mein wort zum sonntag...

über pm's, wie unfreundlich ich wäre freu ich mich gerne und der admin auch...

Golf eins radläufe hatte ich auch an meinem .. ist nur der auffand die bekommste ja schon im zubehör füe 15 euro das paar.. und wie gesgat nur die arbeit die viel ist .. mit evlt spachtelei oder auch mit verzinnen wir haben damals 1 woche gebraucht und haben es nur hinten gemacht

hab auch nie behauptet das das in 5 minuten erledigt ist... *zwinka*

warum nicht lackieren, meine radlaufblenden haben wir vor ca 2 1/2 jahren lackiert und da blättert nix man muss es nur richtig machen!!!

also etwas schleifen kunstoffhaftvermittler ca 3x dann füllern 2x - 4x anschleifen vorsicht nicht wieder bis aufs plastik schleifen zum lack harry gehen deine lack anmischen lassen kompressor an und druff damit. finger weg von irgendwelchem spachtelzeug ist doch logisch das spachtel von plastikteilen wieder abblättert!!!

ich wasche mein auto ca 1 mal die woche mit einem hochruckreiniger und da werden auch die teile nicht geschohnt voll druff und nix aber auch garnix platzt ab!!

p.s.: und leute last die scheiße mit der schucreme sein, ja für den augenblick ist es schick, aber es färbt ab und wird nachher nur noch schlimmer... SCHUHCREME IST FÜR LEDER NICHT FÜR ABS...

es ist nunmal eine krankheit beim corsa das die leisten ausbleichen... fakt ist entweder lackieren oder halt radläufe dran... alles andere ist PFUCH und die radlaufleisten sind für 50€ lackiert... dann laßt ihr die stoßis noch mit lackieren und ihr seit bei 150€ und habt das ding optisch schon schick...

ABER...: das mit dem lackieren geht nur wenn die leisten UNBEHANDELT sind...

mir wäre das schon zu blöd jeden monat da mal eben mit zeugs drüber zu jubeln...

$avantgardist$ schrieb:

p.s.: und leute last die scheiße mit der schucreme sein, ja für den augenblick ist es schick, aber es färbt ab und wird nachher nur noch schlimmer... SCHUHCREME IST FÜR LEDER NICHT FÜR ABS...

es ist nunmal eine krankheit beim corsa das die leisten ausbleichen... fakt ist entweder lackieren oder halt radläufe dran... alles andere ist PFUCH und die radlaufleisten sind für 50€ lackiert... dann laßt ihr die stoßis noch mit lackieren und ihr seit bei 150€ und habt das ding optisch schon schick...

ABER...: das mit dem lackieren geht nur wenn die leisten UNBEHANDELT sind...

mir wäre das schon zu blöd jeden monat da mal eben mit zeugs drüber zu jubeln...

also mit der schuhcreme ne also da stimmt ich antvardagist auf jeden flal zu .. das ist viel zu schmierig die angelegenheit und waschstr . naja kannste meiner meinung nach danna uch vergessen den auch schuhcreme geht nach ner weile ab ..

ich habe halt schlechte erfahrungen mit dem gelackten gemacht und kann nur dies hier kunt tun .. aber muss finde ich aj jeder selber rausfinden .. gut anschleifen und fertig dann wird das schon werden ..

selber machen sollte man das aber nicht das blättert auf jedenfall wieder ab ..