hi leutz hab folgendes problem hab mir bei meinem 94 calibra turbo den motor neu abdichten lassen und neue riemen bekommen ( zylinder deckel ziylinderkopdf simmerringe von den nockenwellen ölwannen dichtung auslass und einlasskrümmer dichtung + zahnriemen und spannrolle riemen für klima und lichtmaschine. seit ich den wagen wieder hab verbraucht er 15,8 l egal bei welcher fahrweise vorher 11,8 l im schnitt. haucht man das gas auch nur an geht der verbrauch aschon auf über 20 l am anfang lief er nur recht gut millerweile nehm ich vor allem wenn er heis ist ne klappern aus richtung drosselklappe war und beim beschleunigen je höher die drehzahl desto mehr klappert es. der motor hat 109000 km runter ist auf 262ps gechipt lief vor der reparatur super. was könnte das sein bzw was könnten die falsch gemacht haben das der spritverbrauch so hoch ist hat da vil jemand schon mal das selbe problem gehabt freue mich über jede anwort und hilfe mfgh calibra racer.ps das mit dem exrta kabel vom steuergerät an die ansaugbrücke weis ich schon kann aber nicht sein war ja vorher auch nicht so