Reifenverschleiß Vectra B Hinterachse
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was für felgen,bzw zoll grösse bereifung und so hast du drauf!?bei meinem cali hatte ich das auch,da waren 9/16 et 15 drauf mit 215/40 16 und die waren innen sowas von sägezahn und glatze innerhalb eines jahres das ging ins geld...also ich würde ganz einfach mal sagen guck mal die stabis hinten an,die radlager wegen spiel,und vielleicht sogar zur achsvermessung die können manches mal noch was einstellen oder tipps geben woran es liegt!mfg chris
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Spur ,Sturz ,Stoßdämpfer prüfen und ggf. einstellen!
Evtl. auch andere Reifen kaufen! -
...man achte auf die feinheiten...es geht hier um die hinterachse und da lässt sich bei den wenigsten autos was einstellen....
@onkelausmosten
wie tief, hast du denn dein auto gelegt? evtl bis auf die begrezer? wie sehen die hinteachsbuchsen aus evtl verschlissen, radlager locker? (wie schon erwähnt), stoßdämpfer defekt, kann alles sein, vor allem wenn alles nur ´n bissl is wirds am ende alles zusammen auch gravierend...oder liegts etwa an deiner fahrweise??? immer schön mit der handbremse wenden und so...;) kleiner spaß am rande -
das problem habe ich auch und mei reifenkasper hat mir gesagt entweder auto zu hart oder dämpfer im sack!!! ich hatte aber noch net die zeit zum nachprüfen!
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ja meist sind die dämpfer im arsch oder aber zu tief und die dämpfer haben gar keine wirkung mehr weil die begrenzer eher zum einsatz kommen...
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es kann auch einfach sein das seine reifen verdammt breit sind.
Kenne es von meinem Vectra hab hinten 9J Keskin drauf mit 225/35 ZR17 und auto bis zum anschlag runter.
Das Problem ist dann einfach das die hinterräder schräg stehen und sich auch dementsprechen schräg abfahren (Innenkante) daher brauch ich als Beispiel auch alle 2 Jahre neue Gummis. Und dies liegt weder an den Radlagern Stoßdämpfern etc. -
Hallo,
is normal bei so ner größe in zusammenhang mit nem anderen fahrwerk und deiner einzelradaufhängung fahren sich einseitig ab wie sau mach nen sturkorrekturkit rein und deine reifen halten wider länger als nen jahr
gruß mario -
daher da ich mal bei opel gearbeitet hab und das ich auch schon einen Vectra Sport hatte. das ist teilweise normal.......sägezahn hatte fast jeder kunde der mit nem vectra B vorgefahren ist.......max guck ma was die hydrolager hinten machn.......wenn se fertig sind kanns auch durchaus sein.
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Die Spezialisten empfhelen in diesem Fall:
"öfter die Räder tauschen"! -
Hallo.
Es soll für die HA PU-Buchsen geben dadurch soll das Rad gerade stehen. Wenns Original ist ist der Sturz zu groß und dadurch laufen die Reifen einseitig ab oder man bekommt ein Sägezahn Profil.
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