tieferlegung nur ein halber erfolg

nennt sich dann Push-Rod, auch gerne genommen bei extremen Strassensportlern a la Gumpert Apollo oder Atom Ariel

@RS99 Danke ich füge mal einen link vom apollo hinzu

gumpert.de/images/apollo/fahrwerk.jpg

gruß kai

ich weiß ja nich ob der 206 auch nur hinten durch drehstäbe zu verstellen is aber ich würd auch komplett n fahrwerk nehmen an deiner stelle.

an meinem 106 sport hab ich ja hinten auch drehstäbe also auch nur dämpfer und keine federn.

aber mit 195/50 15 bei 40mm schon am schleifen is ja echt krass.bei mir passiert bei 75mm tiefer und 7,5x14 mit 195/45 14 nix da schleift nix

@lion king normal kannst du ganz böse felgen auf dem 106 sport fahren 196/45x14 gehen auf ner 8x14 felge bis et -18 und 15 zoll kannste auch lokker auf die maße gehen bei den 195/50 15 ist die felge sicherlich zu schmal denke wird eine original peugeot felge sein da kommt es schon mal vor das die schleifen an der kante der stoßstange

ich fahr ja jetz mit spurplatten -10 und da geht noch ne menge.

versuch mal 8 x14 kommt richtig gut die alte dynutec m2 passt mit et -10 vorne und et -18 hinten sehr gut und macht echt nen schlanken fuß

Der Peugeot 206 hatt definitiv hinten eine Drehstabfederung, ein neues fahrwerk würde dir gar nichts bringen, weil er hinten noch genauso hoch wäre wie vorher.
Hier ist ein Link wie man ihn hinten tieferlegt : der206.de/TT-drehstab.php
Das kann jeder der ein bissl Werkzeug und handwerkliches Geschick hatt.Und lesen muss man noch können
Wir habens bei meinem 206 auch schon gemacht.

ich fahr wie gesagt im sommer hinten 9x14 mit et-15 dann wird sich zeigen wie das fahrvergnügen dann noch is

@accord06 das is nur die halbe wahrheit, wenn er ihn hinten tiefer nimmt dann schleifts ja noch mehr.. sein prob is ja an sich nich das tiefer nehmen, sondern das er schleift..
also bräuchte er andere dämpfer.. denke ma mit ein paar härtevestellbaren dämpfern (zb koni gelb) kann er schon etwas gut machen..
kommt immer auf den geldbeutel an..
wenn er richtig hart will dann muss er verstärkte gr a+n drehstäbe un drehstabstabis kaufen.. denke mal die gibts bestimmt auch für den 206..
ich selber fahre kein peugeot.. aba beim clio ist es ja auch nicht anders, der hat ja auch drehstäbe hinten..
vielleicht gehts auch wie beim clio, dass er sich von nem größern wagen die übernimmt..
beim clio16v kann man zb (soweit ich weiss) die vom rapid (mit erhöhten last..) nehmen, die haben härte drehstabfedern..

@lionking spurrillen machen dann spaß.. bekomme das bei mir ja auch mit..
hab ne 9x14 vorn un 10x14 hinten.. aba wie sagte ein kumpel.. mit dem passenden fahrwerk kannst du damit schon fast ecken fahren *g*
aba bei ner et-15 leg dir schonma radlager zur sicherheit in die garage..

radlager sind im dezember erst gemacht woden komplett hab ja vorgedacht lol