Nissan: Diesel-Tuning - Motortuning

Informationen zur Auto-Teile Kategorie: Diesel-Tuning

Doch Achtung: Wie bei jeder Nissan-Leistungssteigerung ist auch hier enorm wichtig, die einzelnen Komponenten als auch die angepasste Motorsteuerung perfekt aufeinander abzustimmen. Günstiges Dieseltuning sollte man deshalb vermeiden und lieber ein bisschen mehr für eine Leistungssteigerung ausgeben. Höhere Einspritzdrücke bringen beispielsweise auch höhere Temperaturen und höhere Belastungen für den Motor mit sich, so dass die Folgen eines unprofessionellen Dieseltunings schnell in einem kapitalen Motor- oder Turboladerschaden münden können. Eine Erhöhung der Einspritzmenge kann darüber hinaus dafür sorgen, dass mehr Rußpartikel produziert werden und sich der serienmäßige Rußpartikelfilter schneller zusetzt. Ein kontrolliertes Abbrennen des Rußpartikelfilters kann unter Umständen nicht mehr erfolgen, wenn dem Rußpartikelfilter durch die Leistungssteigerung und fortwährendes Gasgeben zu wenig Sauerstoff zugeführt wird. Geht der Fahrer jedoch vom Gas, wird dem Rußpartikelfilter zu viel Sauerstoff zugeführt, so dass die schlussendlichen Verbrennungstemperaturen über den gewünschten Werten liegen können und der Rußpartikelfilter durch das Dieseltuning schmilzt.
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Informationen zum Fahrzeugmodell: Nissan

Nissan ist ein japanischer Automobilhersteller mit Sitz im japanischen Yokohama. Gemessen am Börsenwert zählt Nissan zu den größten Automobilherstellern weltweit. Die Geschichte des Automobilbauers beginnt im Jahr 1911 mit der Gründung der Kaishinsha Motorcar Works sowie der Produktion des ersten „DAT“-PKWs, wobei letztere nach den Initialen der Nachnamen von den Investoren namens Kenjiro Den, Rokuro Aoyama und Aketaro Takeuchi benannt worden sind.

Der Fahrzeugexport nach Europa begann im Jahr 1962. Zum gleichen Zeitpunkt wurde auch die erste Niederlassung in Australien gegründet. Meilenstein der Nissan-Historie bildet ohne Zweifel der Datsun 240Z - ein Sportwagen der so genannten Z-Serie. Bekannt wurde das Modell durch den günstigen Preis und das enorm sportliche Design, wobei die Designsprache selbst vom deutschen Designer Albrecht Graf von Goertz stark beeinflusst worden ist. Heute gilt der Nissan 370Z als Nachkomme des Datsun 240Z.