Citroen AX: 15 Zoll Felgen - Felgen

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Felgendimensionen: Was bedeuten die Kenngrößen von Felgen?

Jedes Fahrzeug - auch dein Citroen AX - darf nur mit bestimmten Felgen gefahren werden. Wenn du Tuning-Felgen kaufst, solltest du deshalb unbedingt die richtigen Rad-Reifen-Dimensionen beachten und die Felgenbezeichnungen und Felgenbeschriftungen verstehen. Typischerweise weisen Felgen - egal ob Alufelgen, Stahlräder, Serienräder oder Tuningräder - folgende Rad-Angaben und Rad-Kenngrößen (beispielhaft) auf: 7 ½ J x 17 H2 ET15, LK 5x110. Jede dieser Kenngrößen geht auf eine bestimmte Maßangabe der Felge zurück. 7 ½ verschlüsselt die Felgenbreite, also die Maulweite in Zoll - von Innenseite des Felgenhorns zur Innenseite des Felgenhorns. Die darauffolgende Angabe - das J - verschlüsselt die Felgenhornausführung. Die Form J entspricht einer Felgenhornhöhe von 17,3 Millimetern, andere Felgenhornausführungen werden unter anderem mit H, P, K, JK usw. codiert. Das folgende x lässt auf die einteilige Tiefbettfelge schließen. Handelt es sich um eine mehrteilige Flachbettfelge, weisen die Raddimensionen statt x einen - (Strich) auf. Die nächste Angabe - die 17 - entspricht dem Felgendurchmesser in Zoll. Der Felgendurchmesser in Zoll wird an der Felgenschulter gemessen. Das H2 lässt auf die Ausführung des Felgenbettes schließen und codiert die Doppelhump-Bauweise der Felge. Der Hump der Felge ist in diesem Fall beidseitig und soll ein Reifenabrutschen ins Tiefbett bei Kurvenfahrten verhindern. Mit ET15 ist die Einpresstiefe der Felge in Millimeter gemeint. In diesem Fall ist die Einpresstiefe positiv. Steht ein Minus (-) vor der Einpresstiefe, ist die Einpresstiefe negativ (negativ-ET). Die letzten bzw. folgenden Angaben beziehen sich speziell auf die Anforderungen des Fahrzeugs. LK bedeutet Lochkreis, die folgende Zahl die Anzahl der Löcher bzw. die Anzahl der Bolzenlöcher des Rades und letztere Angabe bezieht sich auf den Durchmesser des Lochkreises in Millimeter. Steht hinter der Radbezeichnung zusätzlich ein MZ 57, so ist das ein Hinweis auf eine Mittellochzentrierung (MZ) bzw. Nabenbohrung mit einem Durchmesser von 57 Millimetern. Der Unterschied der Nabenbohrungen durch eine größere Bohrung bei Tuning-Felgen wird mittels Zentrierring an- bzw. ausgeglichen.

Zulässigkeit, Gutachten und ABEs für Citroen AX-Felgen

Die Felgenbezeichnungen der verwendeten Räder - das gilt auch für Tuning- und Zubehör-Räder - muss mit den Angaben bzw. Vorgaben des jeweiligen Fahrzeugherstellers übereinstimmen. Welche Werte genau benötigt werden, lässt sich der Bedienungsanleitung deines Citroen AXs entnehmen. Alternativ können die genauen Werte auch in jedem Kfz- bzw. Rad-Reifen-Fachbetrieb oder direkt beim Fahrzeughersteller nachgefragt werden. Stimmen die Rad-Reifen-Kombinationen nicht mit den Vorgaben des Herstellers überein, muss gegebenenfalls eine Einzelabnahme bei Prüforganisationen wie TÜV, Dekra und Co. erfolgen oder aber eine Zulässigkeit mittels allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) garantiert werden. Das gilt insbesondere für Angaben der Radnabenbohrung, des Lochkreisdurchmessers oder der Anzahl der Bolzenlöcher, die exakt mit den Vorgaben des Herstellers und den Bedürfnissen des jeweiligen Citroen AX-Modells übereinstimmen müssen. Mit Hilfe von Adapterplatten können Abweichungen beim Lochkreisdurchmesser oder bei der Lochanzahl ausgeglichen werden. Ähnlich der Montage von Distanzscheiben bzw. Spurplatten sind hier jedoch längere Radschrauben erforderlich, um die nötige Einschraubtiefe gewährleisten zu können.
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Informationen zum Fahrzeugmodell: Citroen AX

Citroën ist ein französischer Automobilhersteller und eine weltweit bekannte Automobilmarke. Die Citroën S.A. gehört als Tochtergesellschaft der PSA Peugeot-Citroën-Gruppe an und unterhält mir der im 2014 gegründeten DS Automobiles eine Submarke mit Fahrzeugen aus dem Premium-Segment. Citroën hat sowohl Kleinwagen, Kleintransporter, Limousinen sowie Fahrzeuge der oberen Mittelklasse im Angebot. Neben dem großen Erfolg in der Automobilbranche ist Citroën im Motorsport sehr erfolgreich - etwa im Bereich der Rallye-Weltmeisterschaft, in der Citroën allein in den Jahren zwischen 2003 und 2012 satte acht Herstellertitel für sich entscheiden konnte.

Citroën wurde durch den französischen Automobilkonstrukteur André Citroën gegründet. Das Markenlogo und Firmenemblem geht auf die doppelte Schrägverzahnung von Zahnrädern - die so genannte Schrägverzahnung - zurück und unterstreicht bis heute den automobilen Schwerpunkt hinter der Marke Citroën. Das erste erfolgreiche Fahrzeug der Marke Citroën war der Citroën Typ A, der in den Jahren zwischen 1919 bis 1921 in Paris gebaut wurde und Stückzahlen in Höhe von 24.093 Exemplaren erreichte. Durch den Citroën Typ A 10 HP wurde Citroën der erste europäische Großserienhersteller. Mit dem Citroën Typ A konnte der französische Automobilbauer wegweisende Technologien in der Automobilbranche etablieren - etwa das serienmäßig verbaute elektrische Licht oder einen elektrischen Anlasser. Großen Bekanntheitsgrad konnte Citroën durch das erstmalige Angebot von Leih- und Leasing-Fahrzeugen (1921) oder durch die in Europa erstmalige Einführung des 13. Monatsgehalts (1927) erreichen.