Nissan GTR: Reifendruckkontrollsystem: RDKS / TPMS - Reifen

Informationen zur Auto-Teile Kategorie: Reifendruckkontrollsystem: RDKS / TPMS

Es gibt zwei Typen von Reifendruckkontrollsystemen (RDKS). Bei direkten Systemen erfolgt die Messung aktiv durch einen elektronischen Sensor im Reifen, während bei indirekten Systemen die Raddrehzahlschwankungen passiv erfasst werden. Direkte RDKS verwenden spezielle Sensoren in jedem Reifen, um den Reifendruck und die Temperatur zu messen. Diese erfassten Daten werden dem Fahrer auf dem Display angezeigt. Indirekte Systeme nutzen hingegen vorhandene Sensoren im Fahrzeug, wie die Zahnscheibe und den Hallgeber, die bereits für ABS, ESP und ASR verwendet werden. Indirekte Systeme sind normalerweise in das ABS-/ESP-Steuergerät integriert, es gibt jedoch auch einige Lösungen mit separaten Steuergeräten. Bei allen indirekten Systemen muss der Fahrer nach einer Anpassung des Reifendrucks oder dem Wechsel auf andere Reifen einen RDKS-Reset durchführen. Dadurch erlernt das System das neue Verhalten als Referenz. In der ersten Phase nach dem Reset werden die Raddrehzahlen und Frequenzen gemessen und gespeichert. Während des weiteren Fahrbetriebs werden dann die aktuellen Werte mit den gelernten Werten verglichen. Wenn eine bestimmte Veränderung festgestellt wird, wird der Fahrer frühzeitig gewarnt.

RDKS: Kosten und Vor- bzw. Nachteile

Die Unterschiede zwischen direkten und indirekten RDKS-Systemen liegen hauptsächlich in den Kosten und dem Funktionsumfang. Direkte Systeme erfordern im Gegensatz zu indirekten Systemen spezielle Hardware in Form von Steuergeräten und Sensormodulen mit Batterie in jedem Reifen. Die Sensoren für einen zusätzlichen Satz (Winter)-Reifen kosten etwa 250 bis 300 €. Und wenn die Batterien des RDKS-Sensors nach einigen Jahren leer sind, entstehen erneute Kosten. Dies führt auch zu zusätzlichem Elektroschrott. Bei jedem Reifenwechsel müssen die Sensoren mit einem RDKS-Programmiergerät neu eingelernt werden, wodurch die Kosten für einen Reifenwechsel um etwa 50 bis 100 € steigen. Direkte Systeme sind daher teurer, bieten jedoch eine präzisere Funktionalität.
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Informationen zum Fahrzeugmodell: Nissan GTR

Nissan ist ein japanischer Automobilhersteller mit Sitz im japanischen Yokohama. Gemessen am Börsenwert zählt Nissan zu den größten Automobilherstellern weltweit. Die Geschichte des Automobilbauers beginnt im Jahr 1911 mit der Gründung der Kaishinsha Motorcar Works sowie der Produktion des ersten „DAT“-PKWs, wobei letztere nach den Initialen der Nachnamen von den Investoren namens Kenjiro Den, Rokuro Aoyama und Aketaro Takeuchi benannt worden sind.

Der Fahrzeugexport nach Europa begann im Jahr 1962. Zum gleichen Zeitpunkt wurde auch die erste Niederlassung in Australien gegründet. Meilenstein der Nissan-Historie bildet ohne Zweifel der Datsun 240Z - ein Sportwagen der so genannten Z-Serie. Bekannt wurde das Modell durch den günstigen Preis und das enorm sportliche Design, wobei die Designsprache selbst vom deutschen Designer Albrecht Graf von Goertz stark beeinflusst worden ist. Heute gilt der Nissan 370Z als Nachkomme des Datsun 240Z.