Seat: Schweller - Bodykit

Informationen zur Auto-Teile Kategorie: Schweller

Weil sich der Schweller relativ weit unterhalb der Fahrzeughöhe befindet und oft mit Wasser, Feuchtigkeit und Streusalz in Berührung kommt, gilt der Schweller als besonders korrosionsgefährdet. Während die Schweller bei früheren Fahrzeugen noch häufiger rosteten, ist das bei modernen Fahrzeugen allerdings nur noch selten der Fall. Da der Schweller ein tragendes Teil der Karosserie bildet, sollte er regelmäßig untersucht werden. Das gilt auch für die Hauptuntersuchung (TÜV), bei der durchgerostete Schweller als erheblicher Mangel gewertet werden und unter Umständen zu einer Verweigerung der HU-Plakette führen können
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Informationen zum Fahrzeugmodell: Seat

Seat ist ein 1950 gegründeter Automobilhersteller und gehört heute dem Volkswagen-Konzern an. Der Sitz des Unternehmens befindet sich im spanischen und gerade einmal 35 Kilometer von Barcelona entfernten Martorell. Der erste überhaupt gebaute Seat lief am 13. November 1953 vom Band - die erste Werkseröffnung fand ich selben Jahr am 05. Juni statt. Aktuell (Stand 2016) umfasst das Vertriebsnetz vier Niederlassungen in Frankfurt am Main, Hamburg, Berlin sowie Stuttgart.

Den Grundstein in der Historie des Autobauers legt das Stammwerk „Zona Franca“ in Barcelona. Im Jahr 1956 produzierte Seat rund 10.000 Fahrzeuge mit einem Schnitt von 42 Einheiten pro Tag. Ein weiterer Meilenstein in der Geschichte von Seat war der Seat 600, dessen Produktion am 27. Juni 1957 startete. 1963 produzierte Seat bereits 36.000 Fahrzeuge im Jahr. Die ersten Auslandsexporte starteten im Jahr 1965, als Seat 150 Exemplare des Typs 1500 per Luftfracht nach Kolumbien exportierte. Im gleichen Jahr wurde das Modell 1500 Kombi vorgestellt, womit die Jahresproduktion der Fahrzeuge auf über 100.000 Einheiten stieg. Aktuell - Stand 2016 - ist Seat mit mehr als 14.000 Mitarbeitern eines der führenden Unternehmen Spanien. Der Export von Seat-Autos erstreckt sich auf mehr als 70 Länder.