Toyota: Windschutzscheibe - Scheiben

Informationen zur Auto-Teile Kategorie: Windschutzscheibe

Windschutzscheiben gibt es trotz ihrer spezifischen Passform für das jeweilige Fahrzeug in unterschiedlichen Variationen. Je nach Wunsch und Fahrzeug kann eine Windschutzscheibe über einen weißen, blauen, grünen, grauen Sonnenschutzstreifen verfügen. Auch andere so genannte „Blend-Balken“ sind möglich. Manche Windschutzscheiben sind sogar mit einer speziellen Tönungsfolie versehen, die die UV-Strahlung verringert und letzten Endes zur Reduzierung der Wärmeeinstrahlung beiträgt. So genanntes Wärmeschutzglas sorgt mit einer speziellen Eigenschaft zur Reflektion der Sonnen- bzw. Wärmeeinstrahlung. Manche Windschutzscheiben sind beheizbar, mit einer Antenne bestückt oder verfügen über spezielle Sensoren, die entsprechende Daten bei Regen, Licht oder Luftfeuchtigkeit weitergeben können (z.B. Regensensor). Bei vielen Automodellen wird der Innenspiegel an der Windschutzscheibe angebracht. Eine spezielle Schutzschicht auf deiner Windschutzscheibe kann unter Umständen eine selbstreinigende und wasserabweisende Wirkung haben. Viele Windschutzscheiben werden speziell gefertigt, um beispielsweise projizierte Fahr- und Assistenzinformationen im Rahmen eines Head-Up-Displays gut les- und sichtbar anzeigen zu können.
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Informationen zum Fahrzeugmodell: Toyota

Toyota ist ein multinationales Unternehmen mit Fokus auf vielerlei Branchen und Entwicklungszweige. Derzeit (2016) gilt Toyota als das mitunter größte Automobilunternehmen der Welt. Toyota hat seinen Sitz im gleichnamigen Toyota (Japan) und zählt mehr als 522 Tochterunternehmen mit mehr als 330.000 Mitarbeitern. Die Gründung Toyotas wird auf das Jahr 1937 datiert.

Toyotas großer Erfolg ist insbesondere der Webmaschine zu verdanken. Sakichi Toyoda, Sohn eines Zimmermanns, entwickelte etwa im Jahr 1894 manuelle Webstühle, die besser funktionierten als alle bisherigen Webstühle. Schließlich begann der junge Ingenieur, kraftmaschinenangetriebene Webmaschinen aus Holz zu bauen, die die Arbeit der Mütter und Großmütter erleichtern sollten. Diese Webmaschine legte den Grundstein für die im Jahr 1924 fertiggestellte „automatisierte Webmaschine“, deren Prinzip auch bei der späteren Produktion zum Einsatz kommen sollte. Das Patent der automatisierten Webmaschine wurde schließlich an eine britische Firma verkauft, so dass Sakichi Toyodas Sohn - Kiichir? Toyoda - das entsprechende Kapital zum Aufbau einer Automobilproduktion nutzen konnte. 1935 wurde schließlich die erste Maschine produziert, die wiederum das erste Toyota-Auto namens Toyota A1 produzieren konnte.