vectra c 2liter turbo wie hole ich mehr ps raus???
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Die Frage ist nicht dein ernst, oder?
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klar ist die ernst
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Bei nem c20let ist so viel machbar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! wieviel bares willst du denn Investieren????Und wieviel Leistung hast du angepeilt????Dann kann ich dir mehr Helfen....
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ein paar ps sollten es schon seien!!! Istt das sehr teuer und schwer habe davon keine ahnung!!!
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Ne eigentlich ne einfache Sache....kommt drauf an wieviel du etwa haben willst!?!? Beim Turbo kannst du schon etwas mit ner ordentlichen Ladeluftführung und einer optimerten Abgasführung viel Erreichen!!! Ordentlichen LLK + Ladeluftsystem verbauen, ca. 30 PS!! Mit ner Downpipe, haste keine Verwirbelungen der Abgase mehr, ca. 20Ps oder sogar mehr!!Kat raus bringt auch richtig was!!!ist aber Verboten wie du weist!!!
Das kostet alles nicht viel und bringt gut was!!! Aber als erstes kaufst du dir bei Ebay mal nen paar z20let Einspritzdüsen für deinen c20let (wenn du so einen hast), die Kosten 99,-€ und Rocken ordentlich!!Aber nicht vergessen, neue Düsen die mehr durchlassen, brauch auch mehr Sprit!!Der darf nicht zu Mager laufen, sonst haste nen großes Problem!!!
Aber es gibt sssooooooooooooooooooooooooo viele Sachen die man an nem Turbo machen kann!! Das eine zieht aber immer auch andere Veränderung nach sich!!!!!!!!!!!Das nie Vergessen!! MfG -
Was ist ne Downpipe und wo bekommt man sowas???
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Ne Downpipe ist das Stück vom Abgastrackt, was direkt am Lader ab geht und die Abgase richtung Kat führt!! Das werden dann 2 Rohre(die Downpipe), eins für die Abgase die vom Laderad kommen, und 1 kleines rohr, was die Abgase durch die wastegate ablässt (vor dem Laderad), wenn der gewünschte Ladedruck erreicht ist!!! Somit verwirbeln die Abgase nicht hinterm Lader, wenn die Abgase der wastegate sich mit den Abgasen des Laderades treffen und verwirbeln und somit die Abgase verlangsamen und auch noch einen Staudruck erzeugen. War jetzt mal kurz für nen Laien erklärt! Die kann man Kaufen, aber auch selber Bauen!!!! Mach aber erstmal die Düsen oder nimm den Kat raus(was aber verboten ist), das Rockt spürbar!!! Chips wie gesagt sind auch ne Idee!! Aber sag bescheid was du tun willst, dann sag ich dir was du nocht tun must um dir nicht den Motor zu ruinieren!!!Okay
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bin am üerlegen zwischen downpipe und llk!!
was ist denn für nen leien wie ich einfacher???
düsen stelle ich mir schwer vor und woher weiß ich welche ich brauche zum tunen!
sitz nicht im kat die lampdasonde??? macht das nichts wenn die weg ist???? -
LLK ist günstiger und leichter zu verbauen. Bei der Downpipe ist teurer, und es sollt dir schon jemand helfen wenn du sie Bauen willst, beim Kaufen musste se nur Einbauen!! Beides wirkt sich gut aus, jedes für sich aber anders...das eine mehr, das andere wirst du weniger merken...aber du merkst es schon!! Die Düsen sind aber noch einfacher...ich sagte ja, nimm die vom z20let Opel Motor!!!!!!!!! Nur wechseln, und Kraftstoffdruck anpassen (etwas erhöhen,da die mehr durchlass haben), fertig!!!!! Ne die Sonde sitzt vor dem Kat, und ohne die würde die Karre garnicht Laufen!!! Kat raus heißt nicht, weg das Teil, sondern nen alten nehmen und nen Rohr Einschweißen (was aber verboten ist, außer auf Rennstrecken)!!
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kraftsoffdruck anpassen???
wie stelle ich das dan an???
sorry,, wenn ich nerve aber habe echt null ahnng davon, will auch nichts falsch machen -
Ne du nervst nicht....
Haste jemanden der dir nen bisschen unter die Arme greifen kann????
Na wenn die Düsen mehr Durchlassen, muss auch mehr kommen!!
Am besten mit nem Einstellbaren Benzindruckregler ist das ganze einstellbar!! Kommt aber auch wieder auf die Pumpe an, die muss auch nen bisschen mehr kommen lassen!!
Ich glaub ich hab noch nen Chip da, auf 290PS, der regelt fast alles!! Muss ich aber erst schauen ob der an nem originalen let zu verbauen ist!! Wäre glaub ich das einfachste für dich!! Was hast du den für nen Vectra??? Ist das nun nen c20let Motor???? -
Jetzt hab ich erstmal gemerkt, das du nen C Vectra hast!!!!
Hast nen 1,9 CDTi ???
MfG -
ja der motor ist ein c20let motor!!!
Es ist ein zwei liter Turbo Benziner mit 175 PS!
Bis jetzt habe ich noch keinen der mir helfen kann -
Das ist doch kein c20let Motor in dem C Vectra????!!!!!!!!
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Doch soviel wie in den Papieren steht schon
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doch laut denn papieren schon
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Ne, das kann nicht sein.....da schau ich ertmal genau nach!!
Aber turbo bleibt Turbo und die kann man alle auf die selbe Art hochziehen!!!
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Das ist definitiv kein C20LET.
Der hat 204 PS und wurde im Vectra A / Calibra verbaut.
C = Abgasnorm von 1989.
Wohl kaum im Vectra C.
Der heißt wahrscheinlich Z20NET. -
richtig opa....ich hab nachgeschau...so iss es!! Aber Turbo bleib Turbo, die Maßnahmen der Leistungsteigerung bleiben die selbern!!!
Turbo let´s rock....
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