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Fahre selber ein GT Cupline und bin damit sehr zurieden.
Wenn er es schön hart haben viel würde ich mal sagen da soll er ein Koni nehmen.
Der Name sagt alles. Hat aber auch ein stolzen Preis.
Da würde ich mir überlegen wie lange ich den Corsa fahren will.
hab ein fk gewinde ausem ebay das prob bei mir is das es durschlägt vorne was nicht schön is was mir auch beim tüv probleme bereiten könnte da der fahren will wegen den 195ger schlappen in verbindung mit nem 30 raid lenkrad bin ma gespannt was der sagt ansonsten kann ichs nur empfehlen vll hab ich auch einfach nur defekte dämpfer bekommen weils von anfang an war werd ma bissi telefonieren müssen
Man muss dazu erstmal sagen das Hart nicht gleich gut ist !
Wenn du was hartes willst dann soll er sich irgendein billig zeugs holen. Aber dann fährt sich das ding auch wie en EI.
Fahrwerke wie Koni und KW sind zwar straff aber sie können noch federn und das ist wichtig so. Sonst kannst du Grip im Regen und auf schlechten Strassen komplett vergessen. Dann gibts ein schlag und das teil rutscht dir unkontrolierbar weg.
Deswegen kann ich dir nur ans Herz legen das man sich direkt was vernünftiges kaufen sollte.. z.B. ein Koni, das hab ich drin. Es ist straff aber es ist wunderbar fahrbar weil einfach alles passt. Oder KW ist auch eine sehr gute Marke.
Ich hoffe ich konnte etwas helfen. Gruß Polo 6N Freak
dein kollege soll sich das gut überlegen hab auch eins...60/40...bei jedem kleinsten hubbel...ich mein...ich bin zwar total zufrieden damit..aber manchmal nervt es schon wenn man überall langsam fahren muss und aufpassen muss....ich glaube meins is von eibach oder so...kanns dir aber nicht genau sagen...lg
Tiefe ist eine Sache, die andere die Fahrwerk Eigenschaften. z.b. Zug.-Druckstufe einstellbar etc... Den hart ist nicht gleich gut!!!
Aber Koni und FK sind sicher (einer) der besten Fahrwerkshersteller
Also wenn ich da schon wieder lese Koni ist knüppel hart muß ich sagen stimmt nicht ! Hab immer Koni gefahren war gut straff und nie zu hart außer man macht den Fehler und dreht die Stoßdämpfer ganz dicht.
Hatte damals in meinem A was auch im B passt Vogtland GSI Federn 60/40 Koni gelb vorne ,Koni rot hinten. Der wagen war in Kurven unschlagbar und zu tief war er überhaubt nicht.