Mein Kadett braucht hilfe
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Also schweller schweissen reicht brauchste keinen neuen, blech drauf fertig. Schweissen lassen Ca 100 €
Frontscheibe ein neues Gummi nehmen und dann sollte se auch wieder dicht sein !! Ca 50 €
Trommelbremse neue Bremsbacken + Zylinder kostenpunkt Ca 70 €
Fensterheber bekommste aufm Schrott für Ca 10-15 € -
da anspringen könnte evtl der verteiler sein! kommt öfter beim e kadett vor! und auch vectra und astra!
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ja die preise kenne ich auch aber das geld habe ich nicht also geht das nicht auch günstiger?
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Hallo,
also Frontscheibe mit neuem Gummi abzudichtenbringt beim E-Kadett reichlich wenig, da die Frontscheibe geklebt ist. Da hilft nur nachdichten von innen mit schwarzem Silikon. Am besten im Autozubehör kaufen für etwa 10€. Beim Schweller wirst du wohl kaum günstiger bei weg kommen es sei denn, du besitz ein Schutzgasschweißgerät. Bei der Trommelbremse müßte das Problem mal genauer lokalisiert werden, ob die Hauptbremszylinder durch sind und Bremsflüssigkeit verlieren oder einfach nur die Mechanik festgegammelt ist. Aus Erfahrung halten die Beläge im Normalfall um die 300tkm, wenn sie nicht durch Bremsflüssigkeit oder Öle verunreinigt sind. Bei der Mechanik es Fensterhebers auch zuerst mal nachschauen, was dort los ist, ob die Hebeschere gebrochen ist oder ob dort auch nur etwas festgerostet ist. Sonst kannst du nicht viel mehr einsparen.
Gruß -
meine Nachbarn habe ein schweißgerät, was nu an der mechanik genau ist weiß ich nicht nur das sich die kurbel sehr leicht drehen lässt aber nicht die kurbel ansich überdreht ist, und mit der bremse weiß ich auch nur so viel das sie klemmt wenn ich sie über nacht angezogen habe und das sie keine bremsleistung aufweißt.
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Tja, dann wir wohl der Fensterheber durchgegammelt sein. Zu der Bremse: Hast du ein paar Daten zu der Bremsleistung z.B. vom Rollenprüfstand? Es wäre schon sehr hilfreich zu wissen, ob die Bremswerte rechts/links sowohl bei der Betriebsbremse Achse 2, sowie bei der Feststellbremse sind. Daraus läßt sich dann schon in 98% der Fälle ableiten was für ein defekt vorliegt. Im Zweifelsfall: Rad runter, die Kreuzschlitzschraube an der Trommel raus und mal die Trommel runter nehmen und nachschauen, ob die Radbremszylinder ölen oder ob die Mechanik fest ist.
Gruß -
nein diese daten sind mir nicht bekannt aber das mit dem abschrauben werde ich die tage gleich mal versuchen
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Hallo Falcon,
wenn Du aus unserer Nähe bist (Westerwald), kann ich Dir anbieten Dir die Schweller zu schweißen! Bei Interesse einfach melden! -
Wo ist westerwald? interesse besteht auf jeden fall.
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Um genau zu sein! An der A3 zwischen Frankfurt & Köln am Dernbacher Dreieck! Mach bitte mal Bilder von den Schwellern damit ich mir mal ein Bild davon machen kann!
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Ich hab noch nen Caravan der läuft, schwellerspitzen machen deine Abgasanlage/Reifen unter und ab zum TÜV
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na dann zeig mal her sag nen preis und woher du kommst
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