Du scheinst ja richtig gut durchs Leben zu wandern.
Wenn jeder so denken würde wie du, ganz nach dem Motto "Das wird schon nicht passieren, warten wir doch erst mal ab bis es die EU abgesiegelt hat.", dann fällt mir nix mehr anderes ein, wie "Echt armes Deutschland".
Schon einmal drüber nachgedacht, das wenn die neuen EU-Richtlinien abgeschloßen sind, du als kleiner popeliger Bürger erst recht nix mehr machen kannst?!
Also was heißt das? Richtig, vor gegen ankämpfen, bevor es abgeschloßen ist.
PS: Nur zur Info, ich bin der jenige, der die Petition "Fight-4-Tuning" ins Leben gerufen hat.
Und ich war auch bei der Pressekonferenz am 30.11. eingeladen, wo es um den Artikel in der VW-Speed ging und ich denke das besser über die Sache informiert bin als du.
Und ich sags auch hier gerne noch einmal:
In der EU diskutiert man seit über 6 Jahren über die neuen Richtlinien.
Warum schon solange?
Ganz einfach, da es alle EU Länder betrifft, müssen die den Besprechungen auch alle Länder vertreten sein, wenn ein oder einige Länder nicht anwesend sind, wird es vertagt, was also durchaus um ein halbes Jahr verschoben wird.
Dann ist wieder nicht alle Länder anwesend und so schob es sich eben schon 6 Jahre lang her.
Warum ist dann noch nie was an die öffentlichkeit gekommen?
Logischerweise kann etwas schwer an die öffentlichkeit kommen, wenn es noch nicht einmal die EU-kommision zu einer richtigen Besprechung geschaft hat.
Zudem kommt, das man davon ausgehen kann, das die Idee der neuen Richtlinien teilweise von den Automobilherstellern kommt. Das heißt, Medien wie Auto-Motor-Sport oder Auto-Bild und so weiter haben bislang nie ein wort darüber in die Öffentlichkeit gebracht, weil sie werbeverträge mit den Automobilherstellern haben, also werden sie wohl kaum etwas negatives über diese an in den Medien drucken.
Axel Schirmer, hat den ersten Artikel geschrieben und das noch ziemlich harmlos und Delius Klasing Verlag, hat sich getrautund es in der VW-Speed veröffentlicht und die Szene (also uns) aufgewordert etwas dagegen zu unternehmen.
So, nun gibt es ja die Auto-Tuning-Verbände, die sind die jenigen die für uns quasi ein "echtes" Machtwort in der EU einlegen kann, das können wir als normal Bürger nicht, weil wir so keinen Sitz in der EU bekommen.
Heißt, wir müssen öffentlich zeigen, das wir das was die EU vor hat nicht gefällt und auch die Verbände mit Unterstützen.
Das große Problem ist, das von fast jeden großen Automobilkonzern, mindestens ein Mitarbeiter auch einen Sitz in der EU hat, deshalb haben die Automobilkonzerne auch sozusagen mit die Kontrolle.
Übrigends ich denke mal du kennst du SEMA in den USA.
Die macht nicht nur die große SEMA Tuning-Messe, sonder ist ein Tuning-Verband und das sehr erfolgreich, die Gründerin des Tuning-Verband VATZ und der ETO war vorher bei der SEMA und hat auch die volle Unterstützung von denen - Ich durfte die Linda Spencer (SEMA) auch schon die Hand schütteln (siehe aktuelle VW-Speed).
So also, denk dran: von nix tun passiert, wird nix schöner - und was auch immer mehr vergessen, wir leben immernoch in einer Demokratie, d.h. wir haben das Recht zu Streiken und das sollte man auch mal tun - aber die Deutschen sind selbst dazu schon zu Faul geworden und heulen lieber nur noch rum.
So, verdammt, ist ja doch wieder so viel Text geworden :roll: