Radkästen am Corsa B
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naja klar auch innen, da kannste innen des originalblech bille ziehn un dann die neuen leisten drauf...
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hallo habe eine frage habe 195{50 15 zoll drauf nun habe ich das problem vorne wenn ich über eine schlagloch komme dann kommt das an meine reifen drann der radkasten aber nur das blech was hinter die abdedeckung ist kann ich das ziehen lassen oder was muss ich machen
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jaa das gleiche problem hab ich auch ... ich denke ich werd sie ziehen lassen. 120€ pro Achse ist im moment as gebot
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nee ich bezahle 59€ lasse sie auch ziehen pro achse bekomme noch neue reifen drauf kosten pro 60€ rad also alles zusammen bezahle ich 300€ ca.
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Hi!
Ich würde es mit Bördeln probieren! Ist eine kostengünstige Alternative! Arbeite selber in einer Karosserie Werkstatt als Karossie! Wichtig beim Bördeln den Lack schön mit einem Heißfön warm machen sonst reißt er ein! Durch das Bördeln erreichst Du ja auch das sich der Kotflügel weiter rausstellt! Aber Vorsicht nicht das sich der Kotflügel dabei Komplett verzieht!
Gruß el_omegator! :mrgreen: -
Hallo sobald gebördelt wird muss leider immer nachlackiert werden.Frage nach Spot Repair oder Beilackierungen in einer Fachwerkstatt.Ich denke da ab 250 Euro biste günstig dabei...Gruss aus NRW
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Du kannst aber auch selber bördeln und die abgeplatzte Farbe schleifen und vernünftig grundieren.Dann von innen abdichten und Unterbodenschutz spritzen.Do it yourself...
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corsa b sollte man aber nich bördeln, sondern doch eher neue bleche einschweissen.
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Hallo mal ne frage vom Corsafahrer zum Corsafahrer du hast geschrieben 195/45/15 und was für eine J zahl ich denke mal ne 7j und et25 hattest ja auch geschrieben.
Du möchtest nicht lackieren und auch nicht schweißen richtig??
dann gehe einfach hin lass es börtel bzw mach es warm und nim nen gummihammer wichtig dabei nur die kante unter der Plastikabdeckung so das die felgen drunter passen klar dann saubermachen neu versigeln und und und das denke ich is jedem klar dann alle schrauben aus dem plastik raus und den radlauf nur aufkleben mit silikon oder karrosseriekleber. fertig is das. so habe ich 195/40/16 7,5j x16 et25 und 215/40/16 9x16 et30 unter originale plastikradläufe bekommen inkl. gew. fahrwerk.
gruß dennis
falls noch fragen sind einfach melden -
Weil Ihr hier grad bei dem Thema börteln seit, ich werde demnächst anfangen meinen Cali ordentlich aufzubauen, klar müssen da dann auch dicke Felgen drauf, aber ich bin was das Börteln angeht ziemlich skeptisch, grad bei nem älteren Opeln, wir brauchen uns ja nix vorzumachen, sie rosten eben. Da an meinen Cali aber noch kein einziger Rostfleck ist, möchte ich auch das das so bleibt.
Meint Ihr das wenn man börtelt er dann anfälliger für Rost ist?
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