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hallo muchte meine zeit auch mal drauf zetsen ich habbe mit 350 ps und alrad einer zeit von 13,11 hingesteld auf die 1/4 meile
und ubber das forum hir ich habbe alle funf pagina gelezen
und habbe gesehen von unsern treffen das full tuning weekend 4
abber fur den sprint ist es diesen jahr leider 10 euro fur 2 tagen oder wehr nur am sontag komt ein tag wegens mehrer extra kosten :cry:
abber das geht ja nog hoffe ich und snach ich hoffe ich finde noch ein neuer speedy turbo fur meiner frau :lol: dan had sie auch was zu fahren
Meine Zeit war bisher mit einem Vectra A Turbo 2WD und glatten 17 Zoll Reifen und 1350kg Gewicht ne 14,0s mit 166Km/h im Ziel! Hatte dabei große Tracktionsprobleme!
Hallo !!!
Das ist zwar peinlich :oops: aber ich schreibs trotzdem,
Ich brauch mit meinen Astra F Gsi 16,8s hat ca. 160PS
und Frontantrieb, ich bin aber stolz auf meiner rennsemmel
schliesslich packt er ein orginalen VR6 mit 174PS so
Also ich bin in Eisenach ne 16.1 gefahren mit 160PS PoloTurbo
Aber in Alkenstedt habe ich die 15.90 gefahren es kommt echt auf den belag das wetter und die verfassung des Fahrers drauf an!!
also ich hab eine 13.101 auf einer 1/4 meile und 173 km/h in aalen gehabt
aber das alles mit gerade mal 249ps wobei ich einiges an der benzinzufuhr ändern muß. ab 5000u/min bekommt er zu wenig sprit , er zieht sehr schlecht ab dieser drehzahl und hat über 1000°C abgastemp. :-(. naja bei vw gibt es halt nur spielzeugeinspritzdüsen die leider nicht mehr als 350ccm bei 3 bar liefern dazu haben sie nur kleine benzinpumpen denen bei 7,5 bar die puste aus geht
Hat dein Wagen Allrad oder wie schaffst du sonst 4,8s bis 100? Fährst du Slicks? Und mit 249PS 278km/h Spitze mit einem nicht wirklich guten CW-Wert... Naja! Ist wohl eher ein Tachowert oder?
nee das ist kein tachowert das ist einer errechnete geschwindigkeit von der übersetzung und drehzahl her! 4,8 sec schaffe ich ohne slicks wobei ich da schon bis 120 km/h durchdrehe. ohne sperre drehe ich bis 180km/h durch. ich fahre nicht nur einen aufgeladenen motor wie es die meisten machen (wo träge hochbeschleunigt) sondern ist am motor alles gemacht was gehen kann) man nennt es auch klassisches tuning. aber den meisten ist so etwas halt zu teuer (40.000.- euro) nur für den motor. das getriebe zu bauen hat mit auch noch mal ganze 9.000.- euro gekostet.
Vectra A V6, 211,2PS, 15,23 sek Vmax 146 Kmh, Lausitzring 05
Ausreden für die schlechte Zeit: Karre ist einfach zu langsam!!!
Deshalb hängt jetzt nen großer Turbo am V6 dran, da kanns nur besser werden!
Weitere Ausreden: Serienreifen und scheiß Reaktionszeiten!!