Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
ACHTUNG: Das Forum wegen zu vieler SPAM-Einträge und zu hohem Pflegeaufwand auf unbestimmte Zeit deaktiviert. Das Schreiben von neuen Beiträgen oder Antworten ist daher nicht möglich. Die Bewertungsfunktionen der Fahrzeuge (Voting / Car-Battles) können aber weiterhin genutzt werden.
Also ich habe einen 328i Touring 193 PS und bin auch schonmal Golf3 VR6 gefahren.
Die ersten Meter ist der Golf vorne aber bei ca. 80KM/h kommt der 328i so enorm nach vorn, das ist schon ziemlich krass!!
Die haben echt mehr als 193 PS wenn sie eingefahren sind.Habe sogar schonmal ein Opel Zafira OPC (240PS) gejagt und er ist nicht weggekommen.
Ich denke mal, genau wie vorher schon mal angesprochen, das es auch an der Art liegt, wie ein Auto eingefahren ist. Einen verheizten Vr6, egal ob Corrado oder Passat oder auch Golf ist bestimmt nicht so schnell wie ein gut und mit bedacht eingefahrener 325 oder 328.
Ich fahre einen 325 und bin letztens gegen nen Golf Vr6 Syncro gefahren, und, naja er hatte nur den Traktionsvorteil aber nach 70 km/h sah es dann doch anders aus...
Jetzt kann jeder sagen was er will, aber meiner meinung nach ist der 328 die bessere Wahl als der Vr6.
ja das mit den bankwinkeln stimmt. aber es traut sich niemand bei vw zum vr6 zu stehen. und bei den vergleichen beachtet bitte die baujahre der motore. ein vr6 wurde meines wissens ab 1992 gebaut. das kann man leider nicht mit dehrzeitigen motoren vergleichen. ist halt schon 14 jahre her.
und ich hatte als erstes eigenes auto mit 19 nen kleinen 2,8l golf und lebe. mfg
vr6, turbo, boxer, reihe, 6zylinder, bla blubs.....*schnarch*
es geht doch nichts über den legendären v8-motor...schließlich haben die schnellsten kolbenmotorbetriebenen autos der welt einen v8....
zu mindest was die beschleunigung angeht
vr6, turbo, boxer, reihe, 6zylinder, bla blubs.....*schnarch*
es geht doch nichts über den legendären v8-motor...schließlich haben die schnellsten kolbenmotorbetriebenen autos der welt einen v8....
zu mindest was die beschleunigung angeht
V8 ist ja schön und gut! aber ein top aufgebauter skyline oder supra verblasen die locker! und die haben beide ein reihen sechs zylinder! genau wie ich :mrgreen:
vr6, turbo, boxer, reihe, 6zylinder, bla blubs.....*schnarch*
es geht doch nichts über den legendären v8-motor...schließlich haben die schnellsten kolbenmotorbetriebenen autos der welt einen v8....
zu mindest was die beschleunigung angeht
Was zu Beweisen wäre! Willst du mit dem 5.0 3Gang Automatik antreten???
eins ist fakt! ich hatte bisher gut 15 autos darunter viele bmw´s und mehere corrado´s, der e36 325i geht garnich, is voll lahm so´n ding. nen e36 328i hatte ich als coupe und touring, das coupe ging richtig geil!!! weit aus schneller agiler und spritziger als nen vr6. hab zur zeit grad nen corrado vr6 2,9, der geht zwar gut aber bei weitem nicht nicht so gut wie der 328i die vr6 sind leider sehr träge. der 328i touring hin gegen war net so prall, was aber auch am hinterachs diff liegen kann da es anders übersetzt ist. letzt endlich liegt es aber auch am fahrer, wenn der nicht fahren kann macht man jedes schnelles auto mit nem langsameren platt. das seh ich jedes jahr wieder in eisenach bei racewars wo ich immer am start bin, da kann kaum einer fahren. lassen kupplung schleifen und kommen mit dem schalten nich aus dem knick. hab mit meinem 328i sogar etliche v8 und m3´s abgekocht
trotzdem hin oder her ob bmw oder vw fan, es geht nichts über die ansauggeräusche von nem vr6, absolut gänsehaut verdächtig :)))
V8 ist ja schön und gut! aber ein top aufgebauter skyline oder supra verblasen die locker! und die haben beide ein reihen sechs zylinder! genau wie ich :mrgreen:
Ojeh, kein Supra oder Skyline hat gegen einen richtig gemachten V8 eine Chance, je nachdem noch wo er verbaut ist. :twisted:
Gehe alleine mal auf weineck-power.de , da siehste was man mit Hubraum und nem V8 alles hinkriegt, und das sind NUR Sauger.
Bis zu 1600 PS, und die sind dann NOCH nicht aufgeladen.
Mit 13(!) Liter Hubraum! Wen du die noch auflädst, dürfte die Temperaturentwicklung im Motorraum interessant werden! Geschweige von der Traktion!
Hiermal eine Vorstellung von 6Zylinder Turbo Allrad youtube.com/watch?v=6128kbBvvV8