Gruß Evo
Seitlicher Auspuff
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In Deutschland ist das nicht so einfach!
Wenn Du es legal haben willst, gilt es folgendes zu beachten:
- Die Abgase dürfen nicht auf die Beifahrerseite (rechts) geleitet werden (Stichwort Bürgersteig)
- Ich kenne jemanden, der es mit einer Stellklappe gelöst hat um TüV zu kriegen! Also im Verkehr hinten unten versteckt raus, auf Privatgelände und/oder Treffen einfach Knopf drücken und die Sidepipes sind aktiv
Also für den dauerhaften Einsatz ohne Stellklappe wirst du wohl keinen TüV kriegen...Diskutiere niemals mit Idioten! Sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Ihre Erfahrung! Klick mich... -
Ich denke der Crawler85 wird sich noch melden, der hat das an seinem Omega B, mit Tüv, ohne Stellklappe.
Ohne Stellklappe ist's möglich wenn alle originalen Töpfe bestehen bleiben und quasi die Endrohre wieder nach vorne geführt werden um seitlich zu enden. Da gibts aber soviel dabei zu beachten...
Oder Du schreibst Ihm 'ne PN, bin sicher er kann Dir dabei helfenEin Traum auf 4 Rädern hat meist auch 4 Ringe... -
Genau frag mich ich kenne mich damit aus.
Habe es eingetragen, OHNE Vitamin B oder Gutachten. Serienteile verwenden ist das Stichwort. Bei Fragen melden
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Meld dein Auto in Polen an... DANN geht ALLES
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richtig @ rs999! ich hatte eine an meinem vento! allerdings ne gruppe n aus edelstahl von mk tuning! die hatte keinen tüv und deshalb hielt sie auch nur ein wochenende.
( grün weißer Partybus)! Naja, sie war schon extrem laut. eine kurze Geschichte: die Polizei hielt mich an und begleitete mich zum Tüv wo ich auf die Grube fahren musste und sich der Prüfer das ding anschauen sollte! als er wieder rauf kam, sagte er nur :" alles in Ordnung"! dem Bullen viel die Kinnlade runter. er konnte es nicht glauben!! aber dann sagte der Prüfer das ich ja im Standgas schon dermaßen zu laut wäre das er eine Dezibel-Prüfung vorschlagen würde. ich lehnte dankend ab und baute die Anlage wieder um auf original! Der Bulle konnte wieder lächeln! Fazit: Sidepipes sind erlaubt wenn sie nicht zu laut sind! ich hatte ja ab Katt nur ein durchgehendes v2a rohr. kein Schalldämpfer! den Rest der Sidepipe habe ich dann als Anschweissrohr hinten auf den Serientopf geschweist!
gruß, 93er -
Also würde es gehn einem neuen vw scirocco so einen auspuff wie bei nem SLR anzufertigen..aber nur links! sieht bestimmt komisch aus! oder die lösung mit dem umschalten von der seite nach hinten, aber da ist wieder die frage wie teuer die ganze konstruktion ist?
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also bei meinem r5 damals ging der aupuff serie an der seite vor dem hinterrad raus allerdings auch nur weil der endtopf beim alten r5 im kotflügel sitzt !!! wie siehts den aus wenn ich meinen orginal auspuff so umbau das es zur seite heraus passt hab noch ne menge platz unterm auto????Alle reden um den heißen brei!!! da sagt der brei!!!! hey leute ich bin doch schon lange kalt.....!!!!
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also der tüvler sagte mir ich könne ruhig mit ner sidepipe fahren die links raus kommt sie darf nur nicht lauter sein als erlaubt! sprich beim golf müssten 2 schalldämpfer drunter sein! da der eine ja hinter der achse liegt, müsste man also ein rohr so biegen das es wieder am topf vorbei nach vorne geht und dort vor dem hinterrad aus der seite rauskommt! aber am besten ist immer, TÜV fragen!
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Ei gut. Kennt ihr vielleicht ein paar firmen die einem ein maßgeschneiderten (individuellen) auspuff anfertigen? ich hab mal von eisemann gehört soll aber ziemlich teuer sein!
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Natürlich kennen wir das was: BLÜTHNER Automotive: Startseite
Jeder Auspuff eine Sonderanfertigung, nichts von der Stange, und qualitativ über jeden Zweifel erhaben. Preislich trotzdem nicht teurer als vergleichbare Serienanlagen anderer namhfter Hersteller...
Gruss RikEin Traum auf 4 Rädern hat meist auch 4 Ringe... -
Das ist klasse. danke euch für eure hilfe, und melde mich wieder sobald ich wieder eine frage habe.
bis dann Evo -
Bauen lassen kann jeder... Verwende einfach deine Serientöpfe, dann ist eine eintragung eigentlich nicht so das Problem...
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richtig, lass dir doch einfach nur ein edelstahl rohr so biegen, das es vom letzten topf wieder nach vorne an linke hinterrad geht. anschweissen, fertig!
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vielleicht will er aber auch mehr sound als serientopf? und zu dem keine rost und gammel probleme mehr? dann lässt er bauen und das in edelstahl
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ein anderer sound wie der seriensound wär schon geil. aber ich hab noch eine kleine frage undzwar gänge es auch hinter dem linken VORDERrad? um dan mit den rohren nicht ganz von hinten wieder nach vorne gehn zu müssen könnte man ihn direk vom motor hinters vorderrad führen nur findet der ganze krams der da noch dazugehört platz?
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das, denke ich wird es sicherlich seeeeeeeeeeeeeeehr eng.... aber wie gesagt platz ist in der kleinsten kiste bloß kompliziert wird es mit sicherheit....
wird das beim onkel tüv mal ansprechen.....
n feiner kerl hier bei gk ist tüvman, der gibt bei sowas immer gern auskunft und vor allem auch sehr positiv aus sicht des tuners betrachten unter einschätzung des realistisch machbaren.... -
was ich nicht verstehe wenn man zur beifahrerseite keine endrohre führen darf wieso das zB beim mercedes SLR geht? haben die ne sondergenehmigung oder was?
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Ich hab' mal in irgendeiner Zeitschrift gelesen dass Mercedes da wohl 'ne Menge Kohle hinlegen musste um 'ne Sondergenehmigung für den SLR zu bekommen...
Einfacher soll's da angeblich schon gehen wenn man ein Auto hat was in anderen Ländern serienmässig mit Sidepipes ausgerüstet ist (z.B. Viper...).
Aber genaueres weiss ich da nicht mehr, stand irgendwann mal in 'ner Autozeitung...Ein Traum auf 4 Rädern hat meist auch 4 Ringe... -
ahso. ich glaube wenns nur an der linken seite ist siehts auch net so schlecht aus. danke jungs für die hilfe bis dan.
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