Dann dachte ich vielleicht, es liegt am Gitter in meiner Schürze, dass es zu eng um die Töpfe geschnitten ist oder so, hab also noch bissl ausgeschnitten, Probefahrt gemacht und siehe da:
Es klappert immernoch!
Also hab ich noch mehr ausgeschnitten, den Wagen wieder aus der Halle gefahren und dann: Es klappert immernoch! :cry:
WAS zum Teufel is das? Könnte ich irgendwas im Endtopf haben?
PS: Auf der Achse schlägt er auch nich auf.