Nachdem BMW im Juli diesen Jahres bereits die Coupé-Fans dieser Welt mit dem neuen 1er beglückte, sind nun die Gebete der Frischluft-Fanatiker erhört worden. Ab März steht der offene Viersitzer beim Händler und wird vor allem als 135i mit 306 PS (3,0-Liter-Sechszyliner) für schlaflose Nächte beim einen oder andern sorgen. Anders als beim 3er verzichtet der kleine Bruder glücklicherweise auf ein Stahlfalt-Dach, besinnt sich alter Tugenden und kommt mit neckischer Stoffkapuze daher. Die kann bis Tempo 40 geöffnet und geschlossen werden und rückt den Kleinen optisch etwas in Richtung 6er Cabrio.
Neben erwähntem 135i stehen noch drei weitere Benziner und ein Diesel zur Wahl. Als Otto gibt’s den 118i mit 143 PS sowie den 120i mit 170 und den 125i mit 218 PS. Einziger Diesel ist zunächst der 120d mit 177 PS. Später soll ein 123d nachgeschoben werden. Preislich rangiert die Oben-Ohne-Version des kleinen Bayern knapp 5.000 Euro oberhalb des Coupés. Das macht das 135i Cabrio 43.7000 Euro teuer und hebt es somit auf eine Stufe mit Nissans 350Z Roadster (3,5 V6/ 313 PS) und Subaru Impreza WRX STi (2,0 Turbo-Boxer/ 280 PS).
[Blockierte Grafik: http://www.evocars.tv/images/bmw1ercabrio4_579.jpg]
